近年來我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，國家在給予高度關(guān)注的同時，相繼出臺政策扶持其發(fā)展，也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高的要求，要求各地“加快建設(shè)以冷藏盒低溫倉儲運輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)”，著重在在重點產(chǎn)銷區(qū)再建或改造一批農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場，加強冷藏保鮮、衛(wèi)生、質(zhì)量安全可追溯、檢驗、檢測等設(shè)施建設(shè)，大型屠宰場應(yīng)配備冷卻肉車間，大型肉類批發(fā)市場應(yīng)配備冷藏庫，連鎖零售應(yīng)實施統(tǒng)一冷藏配送。

政策扶持冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展 行業(yè)還需整合規(guī)范向標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)

目前，我國冷鏈物流市場規(guī)模和需求都在持續(xù)增速，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長率在8%以上。制冷方面專家指出，目前國內(nèi)有1萬多家超市亟待引進(jìn)冷鏈技術(shù)并尋求合作伙伴，農(nóng)業(yè)市場則對其有更大的需求。政策利好與市場需求催生的巨大發(fā)展商機使不少投資者對冷鏈物流業(yè)產(chǎn)生了興趣。但是成本問題令冷鏈物流發(fā)展陷入窘境，進(jìn)而讓食品安全大打折扣。深圳冷水機在冷庫、冷藏車的運營成本高，專業(yè)人員培訓(xùn)費用大等困難面前，很多冷鏈物流企業(yè)迫于無奈"返璞歸真"，紛紛將冷藏車改成普通貨車，用"泡沫箱子裹棉被"的"老法子"來達(dá)到冷藏效果，導(dǎo)致消費者買到的冰淇淋變形，冷鮮食品也不新鮮，使終端消費者成為最終的受害者。

相較由于目前我國冷鏈物流發(fā)展尚存在法規(guī)不健全、成本過高、產(chǎn)業(yè)鏈分散等問題，使得真正送到老百姓餐桌的食品品質(zhì)大打折扣，甚至危及身體健康。整合上、中、下游企業(yè)的布局分配，規(guī)范冷鏈物流行為，對冷鏈物流業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和保障百姓的餐桌安全，尤為重要。深圳西谷制冷設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)深圳移動空調(diào)、生產(chǎn)深圳冷水機和中央空調(diào)、深圳恒溫恒濕機、深圳冷藏庫、出租冷庫、復(fù)式壓縮機、制作冷庫(制作深圳醫(yī)療冰柜、冷凍庫、深圳速凍庫、保鮮庫、廣州移動空調(diào))。

普通物流，冷鏈物流的設(shè)備技術(shù)造價高，必然加大企業(yè)經(jīng)營成本，而這種成本最終又會傳導(dǎo)給終端消費者，從而抬高消費品價格，但高昂的價格往往不能被普通消費者所接受。為此，從高端食品做起，或許能夠成為冷鏈物流發(fā)展的一個突破口。與此同時，打造系統(tǒng)的物流網(wǎng)絡(luò)，變分散為集中，也將大大提升冷鏈物流的管理效率，并降低運營成本。

中國冷鏈物流從生產(chǎn)企業(yè)到加工業(yè)再到批發(fā)市場，每一個環(huán)節(jié)都分布散亂，只有利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)一整合和規(guī)劃上下游信息資源，建立冷鏈產(chǎn)品的批發(fā)交易、商情網(wǎng)絡(luò)平臺和運輸系統(tǒng)等才能提高冷鏈物流企業(yè)的競爭力。