博鰲博鰲亞洲論壇2016年年會于本月22日至25日在海南博鰲召開，此次年會的主題為“亞洲新未來：新活力與新愿景”，設置了90場討論會，內容涵蓋宏觀經濟、政治時事、創業創新、互聯網+、社會民生、文化體育、等熱點話題。

滴滴出行COO李建華、PP租車首席執行官張丙軍、Airbnb公司全球運營總裁VarshaRAO、易到用車創始人兼CEO周航、滴滴出行董事長程維、中國社科院原副院長、國家金融與發展實驗室理事長李揚等共享經濟平臺高管參加了此次討論。

“你的就是我的”，或許是強盜邏輯，但“我的就是你的”，在博鰲亞洲論壇2016年年會上，是“共享經濟”分論壇上的主題。“共享經濟”正在改變人類的生活、生存方式，且更節能更環保。

你愿意與別人共享你的私家車、房子或者廚房嗎?

滴滴出行COO李建華用數據講述中國人的選擇。李建華說，滴滴出行每天為超過1000萬人次提供出行便利。

“共享就是一種愛!”PP租車首席執行官張丙軍的理解很感性。“一輛車閑置在停車場，電池過幾個月會壞掉，一旦擁抱共享經濟，這輛車能帶來收入。而一名剛畢業的人，買車壓力很大，但他可以共享別人的寶馬車周末帶上女朋友去玩，這是共享經濟的魅力。”他說。

李建華同時表示，“分享對于中國人來說是必然的選擇。”美國3億人2.2億輛車，北京3000萬人500多萬輛車，如果按照美國的比例，北京交通基本要癱瘓了。滴滴沒買一輛車，把北京500多萬輛車整合起來，不僅服務個人，也讓整個城市交通得到改善。

與中國一樣，共享經濟正在全球蓬勃發展。“在Airbnb的社區，可以把自己的房子放到網上，大家出行時可以住在別人家，這是一個出行的全新模式。”Airbnb公司全球運營總裁VarshaRAO說，2008年成立的社區平臺，現在已有200多萬個物業，在190多個國家和地區3400多座城市開展業務。

有愛也會有煩惱。易到用車創始人兼CEO周航說，共享也會帶來煩惱，安全、監管可能是最大的問題。對如何應對煩惱，各方觀點不一。周航認為，政府不應干預;張丙軍說，政府要保證行業的健康發展，避免“劣幣驅逐良幣”。

有研究預測，2025年，全球共享經濟產值可達到2300億英鎊。在度假住宿、拼車、租車等領域，共享經濟將占據市場的半壁江山。滴滴出行董事長程維用其自身發展予以驗證，3年前80萬元人民幣起家的滴滴出行現已估值近1000億元人民幣。

經濟發展離不開金融。中國社科院原副院長、國家金融與發展實驗室理事長李揚在博鰲提出發展“共享金融”。

他認為，作為與共享經濟和共享發展相匹配的金融概念，共享金融包括共享基礎設施(包括共享機制和制度)、眾籌、網貸、供應鏈金融、相互保險、提供綜合性的財富管理服務等六大內容。