近日，京東與日本物流巨頭雅瑪多簽署戰略合作協議，雙方將在生鮮冷鏈、跨境物流、全球貿易、物流技術等領域展開全面合作，共同開發人工智能、大數據等智慧物流技術。

京東物流開放戰略再進一步。7月12日，京東宣布在冷鏈領域與日本物流巨頭雅瑪多簽署戰略合作協議。京東稱，雙方將在生鮮冷鏈、跨境物流、全球貿易、物流技術等領域展開全面合作。這是京東物流首度與國際物流巨頭合作。

協議于7月11日簽署，根據協議，雅瑪多將為京東提供符合國際標準的生鮮冷鏈技術與服務咨詢。此外，雙方還將共同開發無人倉、自動駕駛、人工智能、大數據等智慧物流技術。

在業務上，雙方物流網絡對接，經由雅瑪多物流網絡進入到中國的商品，將優先選用京東物流為其自身物流網絡覆蓋不到的地區提供配送服務;同時，京東在與日本以及東南亞、歐美等國家進行進出口貿易時，也將優先利用雅瑪多的跨境物流網絡資源。

雅瑪多是是日本歷史最為悠久的貨車運輸公司和日本最大的物流企業之一，至今已有98年的歷史。最為一般國內消費者熟知的日本“宅急便”，正是其旗下品牌。

2010年，雅瑪多進入中國市場，目前主要為上海及周邊地區的消費者和企業提供小型貨物運輸以及涵蓋集裝箱、冷藏保鮮等專業的第三方物流運輸服務。

此次合作的重點正是冷鏈。雅瑪多在1988年即推出了低溫宅急便服務，其宅配冷鏈模式全程不脫冷，在冷鏈物流設施、運營管理和配送方面具有優勢。

雅瑪多在中國業務量并不大，業務主要集中在上海，同時再杭州、蘇州和無錫有營業所。此次與京東聯合，也可以借助京東物流在國內的物流網絡加速自身發展。而對京東來說，雅瑪多在冷鏈配送方面的經驗和國際化標準助力京東在生鮮配送方面實力增強。尤其是跨國合作方面，接入國際化標準，將有利于打通世界各國與中國的生鮮冷鏈運輸。

京東現在的生鮮冷鏈網絡在全國擁有11個生鮮冷庫，約300個城市已經可實現自營配送。京東冷鏈覆蓋深冷、冷藏、冷凍、控溫、常溫五個溫層，并可進行24小時全溫層溫濕度監控。

目前國內冷鏈基礎設施依然不完善，鏈條長難監管、品類雜難標準化、自建冷鏈倉配成本高、品控難度大都是阻礙。據商務部統計數據顯示，當前我國果蔬、肉類、水產品的冷鏈流通率，分別為22%、34%、41%，而歐美日等國家易腐食品的冷鏈流通率約為95%-98%，肉禽等產品的冷鏈流通率可達100%。

國內在冷鏈方面實力最強的是京東和順豐。根據順豐年報披露，順豐的冷運網絡覆蓋56城市及周邊區域，其中有59座食品冷庫、71條食品運輸干線，2座醫藥冷庫、12條醫藥干線，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市。食品冷庫運營面積13萬平米，醫藥冷庫及中轉場運營面積2.5萬平米，冷藏車497臺，其中經過GSP認證車輛227臺。