廚房設備
海南三亞國家級珊瑚礁自然保護區管理處
公告
海南
2020-11-17 00:00
海南三亞國家級珊瑚礁自然保護區管理處-綜合科研監測巡護船-采購需求 發布日期：Tue Nov 17 17:20 一、采購項目名稱 <table border="0"> <tr> <td>采購項目名稱</td> <td colspan="3">綜合科研監測巡護船</td> </tr> </table> 二、采購品目名稱 <table border="0"> <tr> <td>采購品目名稱</td> <td colspan="3">綜合科研監測巡護船</td> </tr> </table> 三、采購方式 <table border="0"> <tr> <td>采購方式</td> <td colspan="3">公開招標</td> </tr> </table> 四、采購預算金額 <table border="0"> <tr> <td>采購預算金額（萬元）</td> <td colspan="3">3392</td> </tr> </table> 五、本公告期限 <table border="0"> <tr> <td>本公告期限（不得少于5個工作日）</td> <td colspan="3">自2020-11-18至2020-11-24止</td> </tr> </table> 六、意見反饋 <table border="0"> <tr> <td>意見反饋</td> <td colspan="3">任何供應商、單位或者個人對本項目采購需求（征求意見稿）公告有異議的，可以自公告開始之日起至公告期滿后5個工作日內將書面意見反饋給采購人、采購代理機構。</td> </tr> </table> 七、聯系事項 <table border="0"> <tr> <td>采購人</td> <td>海南三亞國家級珊瑚礁自然保護區管理處</td> <td>采購人地址</td> <td>三亞市天涯區和平街鐵路南光明段1</td> </tr> <tr> <td>聯系人</td> <td>張先生</td> <td>聯系電話</td> <td>0898-88958820</td> </tr> <tr> <td>代理機構</td> <td>海南海政招標有限公司</td> <td>代理機構地址</td> <td>海南省海口市藍天路名門廣場北區B座1-5號3002室</td> </tr> <tr> <td>代理機構聯系人</td> <td>張晶</td> <td>代理機構聯系電話</td> <td>68500660</td> </tr> </table> 八、附件 <table border="0"> <tr> <td>附件</td> <td colspan="3"> 采購需求.pdf 三亞綜合科研監測巡護船總布置圖.dwg </td> </tr> </table> <block> 用戶需求書 用戶需求書中對材質、品質、技術要求所描述的特征或說明只是概括性的，不能理 解為所需要的全部系統工序的要求，供應商應按行業技術、質量和以往的系統設計、設 備生產制造、維護管理經驗，深化設計，合格優質的完成采購內容和包含的全部系統實 際工序及服務。 一、招標要求 1．招標范圍：采購一艘綜合科研檢測巡護船。按招標單位提供的需求完成項目船 舶的設計、建造、安裝、調試并完成相關船舶驗收工作及各崗位船員培訓工作。 2．項目船舶的設計、建造必須滿足最新公布實施的“中國造船質量標準規范”要 求。 3. 設計方案需報采購人審查確認。 4、本船的各項技術要求比國家相關標準低的以國家標準為準；比國家標準高的以 本項目要求的參數為準。 二、船舶主要參數及技術要求 1、主要參數 總長 Loa 約 55.00 m 型寬 B 約 7.60 m 型深 D 約 4.20 m 設計水線長 Lwl 約 51.75 m 設計吃水 T 約 2.12 m 設計排水量 約 380 t 梁拱 100 mm 主甲板至駕駛甲板高度 約 2.4 m 駕駛甲板至羅經甲板高度 約 2.3m 本船 5 個燃油艙，艙容約 51.7 m?；3 個淡水艙，艙容約 33.25 m?； 1 個污油艙， 艙容約 0.715 m?；1 個滑油柜，艙容約 0.746m?。 序號 艙室位置 艙室名稱 密度 最大凈容積 最大重量 （t/m?） （約 m?） （約 t） 1 ＃46～＃50 1 號燃油艙 （中） 0.84 約 8.081 6.789 2 ＃41～＃46 2 號燃油艙 （中） 0.84 約 10.060 8.452 3 ＃13～＃19 3、4 號燃油艙 （左、右） 0.84 約 2×9.839 2×8.265 4 ＃13～＃19 5 號燃油艙 （中） 0.84 約 13.726 11.530 5 ＃68～＃72 洗滌淡水艙 1.00 約 7.624 7.624 6 ＃62～＃68 備用淡水艙 1.00 約 11.704 11.704 7 ＃55～＃62 飲用淡水艙 1.00 約 13.923 13.923 8 ＃37～＃39 污油艙 0.84 約 0.715 0.601 9 ＃39～＃41 滑油柜 0.92 約 0.746 0.687 2、其他詳細要求（見需求附件 1） 三、其他要求 1、主機、發電機，柴油機、舵機、導航設備等主要設備投標人必須提供該品牌的 最新系列產品，長期的售后服務點，響應到達時間小于24小時。 2、投標人的投標報價必須包含設計方案送審時所產生的費用，以及甲方人員參與 相關外購設備的外廠檢驗、試驗及驗收是所產生的差旅費用。 3、工期（建造工期/交付期）：合同簽署后的15個月內交船。 整船質保期為自雙方代表簽署本船《交接船議定書》之日起算起12個月（含固定件、 運動件）。 4、本項目建造金額為人民幣31,500,000.00元，投標人不得低于成本惡性報價，如 中標人的報價過低（低于預算金額的80%），明顯不符合市場情況，簽訂合同時采購人 有權調整履約保證金為預算金額的10%,并且首付款為0%（質保期結束沒質量問題后再 支付）。如項目建設過程中出現中標人不按招標文件要求實施，偷工減料、降低質量標 準、超過工期等行為，采購人有權終止合同，沒收履約保證金，并報政府采購管理部 門嚴肅處理。 需求附件 1 1 總體 1.1 使命任務 本船為海南三亞國家級珊瑚礁自然保護區綜合科研監測巡護船，主要承擔海南島周 邊海域及保護區范圍的綜合執法、環境監測、自然資源管理、保護等任務。 本船不從事以營利為目的商業營運活動。 1.2 船型 本船為前傾首、方尾、雙機、雙槳、雙舵、通長甲板排水型船，采用圓舭艉折角線 型。主船體為鋼質，上層建筑為鋁質，全部采用焊接結構。 具有良好的操縱性、耐波性，外觀上體現出威嚴、莊重、美觀的形象。 1.3 航區 近海航區。 1.4 規范和規則 本船按中華人民共和國海事局和中國船級社（CCS）的最新法規和規范要求進行設 計與建造。不低于下列法則、規范及標準： 中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則—國內航行海船法定檢驗技 術規則》（2020）； 中國船級社《海上高速船入級與建造規范》（2015）及 2017年修改通報； 中國船級社《材料與焊接規范》（2018）； 中國造船工業標準（CB）、中國造船質量標準（CSQC）及其他標準的最新要求。 本船的設計和建造由中國船級社進行審圖和檢驗,不入級。 1.5 主要參數 總長 Loa 約 55.00 m 型寬 B 約 7.60 m 型深 D 約 4.20 m 設計水線長 Lwl 約 51.75 m 設計吃水 T 約 2.12 m 設計排水量 約 380 t 梁拱 100 mm 主甲板至駕駛甲板高度 約 2.4 m 駕駛甲板至羅經甲板高度 約 2.3m 本船 5 個燃油艙，艙容約 51.7 m?；3 個淡水艙，艙容約 33.25 m?； 1 個污油艙， 艙容約 0.715 m?；1 個滑油柜，艙容約 0.746m?。 序號 艙室位置 艙室名稱 密度 最大凈容積 最大重量 （t/m?） （約 m?） （約 t） 1 ＃46～＃50 1 號燃油艙 （中） 0.84 約 8.081 6.789 2 ＃41～＃46 2 號燃油艙 （中） 0.84 約 10.060 8.452 3 ＃13～＃19 3、4 號燃油艙 （左、右） 0.84 約 2×9.839 2×8.265 4 ＃13～＃19 5 號燃油艙 （中） 0.84 約 13.726 11.530 5 ＃68～＃72 洗滌淡水艙 1.00 約 7.624 7.624 6 ＃62～＃68 備用淡水艙 1.00 約 11.704 11.704 7 ＃55～＃62 飲用淡水艙 1.00 約 13.923 13.923 8 ＃37～＃39 污油艙 0.84 約 0.715 0.601 9 ＃39～＃41 滑油柜 0.92 約 0.746 0.687 1.6 推進與航速 主機采用 2 臺船用高速柴油機，齒輪箱 2 臺。 推進器采用固定螺距螺旋槳 2 個，材料為 CU3 鎳鋁青銅。 在試航排水量狀態下（油水半載），2 級海況，風力不超過蒲氏 3 級，船體清潔， 深水，2 臺主機在最大持續功率下運行時，設計航速不小于 20kn。 1.7 續航力與自持力 本船在滿載排水量狀態下，巡航速度為 16kn時，續航力為 500 海里。 本船自持力 30晝夜。配置海水淡化裝置，淡化海水供洗滌用。 1.8 操縱性 在標準試航條件（滿載排水量狀態，蒲氏風力不大于 3級、海況不大于 2級條件下， 全速滿舵），回轉直徑約 5倍艇長，全速回轉大傾角不超過 10度。 1.9 完整穩性 本船在各種裝載狀態下，穩性均滿足“法規”第六篇對近海高速船完整穩性有關要 求。 1.10 破損穩性 本船在各種裝載狀態下，穩性均滿足“法規”第六篇對高速船破損穩性有關要求， 計算滿足 2 艙進水不沉。 1.11 適航性 四級海況（h1/3＜2.5m）下正常執行使命任務，六級海況（h1/3＜6.0m）下安全航行。 1.12 船員 船員 12 人，執法及科研人員 10人，設有 26張鋪位。 1.13 干舷與噸位 本船按設計吃水 2.12m勘劃載重線，載重線標志距甲板邊線上緣 2140mm。 本船總噸位約 407；凈噸位約 122。最終噸位值以主管機關頒發證書為準。 1.14 減振降噪 全船主要采用以下措施減振降噪： 1.14.1 總體布置 1) 在艙室總體布置上，將人員居住艙室遠離振動噪聲源的艙室（機艙）。 2) 將主機、發電機等高噪聲、高振動機械設備集中布置在機艙內，使噪聲源與居 住艙室隔離。 3) 設監控室，在監控室可對機艙主要設備的進行監測，以減少噪音對操控人員的 影響。 1.14.2 結構設計 在螺旋槳作用區進行合理的減振結構設計，對該區域的板、板格和板架的尺寸進行 優化，以減小尾部振動。 1.14.3 噪聲源控制 選用低噪聲風機；運轉設備采用減振安裝；盡量增加各風道和進出風口流通面積， 嚴格控制風流速。 1.14.4 隔振消聲 1) 主柴油機組采用彈性安裝方式，主機與齒輪箱之間用高彈性聯軸節聯接。 2) 主輔機排氣管路設膨脹接管和消音器；排氣管路采用隔聲效果較好的熱絕緣材 料包敷。 3) 電站、空壓機組、風機、泵浦、空調等主要振動源安裝加減振墊。 4) 主要振動噪聲源與外界相連的管路和電纜采用撓性連接。 5) 螺旋槳激振區涂覆阻尼涂料。 6) 主機基座腹板涂覆阻尼涂料。 1.15 防火分隔 按照法規的劃分要求，本艇的較大失火危險處所包括：主甲板下的機艙、監控室、 主甲板上的配餐間及機艙通風道，采用耐火 60 分鐘鋼結構防火分隔或 60分鐘鋁合金結 構防火分隔；本艇的中等失火危險處所包括：帶床鋪的船員艙室，包括主甲板下船員住 艙區、主甲板上艇長室和輪機長室，采用耐火 30分鐘鋼結構防火分隔或 30分鐘鋁合金 結構防火分隔；本艇控制站包括駕駛室、CO2 室、充放電間，采用 30 分鐘鋁合金結構 防火分隔。 2 總布置 2.1 主船體 本船共設 4層甲板，其中主甲板以上為分別為駕駛甲板和羅經甲板，主甲板下面為 一層平臺甲板。 主甲板下的主船體共 8處水密艙壁，分別位于#7，#19，#46，#51，#68，#81，#88， #94共劃分,9個水密艙，由艉至艏分別為：舵機艙，后儲物艙，機艙和監控室，減搖鰭 艙，后居住艙，前居住艙，水炮泵艙，帆纜艙，艏尖艙。 （1） 舵機艙 舵機艙位于#0～#7，主要設有液壓舵機等，#7處右舷設直梯通往主甲板面。 （2） 后儲物艙 位于#7～#19，用于存放食品冷藏柜以及備品、雜件。＃13～#19 處設 3個燃油艙， 右舷設斜梯通往主甲板面。 （3） 機艙、監控室 位于#19～#41，機艙內主要設有 2臺主機、2臺主發電機組、生活污水處理裝置及 其它機電設備等。#19 肋骨處設直梯作為應急逃生口通往主甲板面，#41 處的鋼隔壁設 隔音阻氣通往監控室；監控室位于#41～#46，主要設有監控臺、主配電板等機電設備， 底部設燃油艙，#41～#43肋骨處設斜梯通往主甲板外部通道。 （4） 減搖鰭艙 減搖鰭艙位于#46～#51，主要設有減搖鰭設備和空調設備。底部#46～#50 肋骨處 設燃油艙。 （5） 居住艙 居住艙位于#51～#81，主要設有船員住室 4 間、實驗室 2 間。其中船員住室： 4 人間 2 個，6 人間 1 個，8 人間 1 個；船員可通過 1 號通道，經＃51～#54 處右舷斜梯 通往主甲板 2號通道，也可經 1號住艙#81處鋼質直梯應急逃生至主甲板前部區域。 （6） 水炮泵艙 水炮泵艙位于#81～#88，內布置電動水炮泵組。 （7） 帆纜艙 帆纜艙位于#88～#94，主要儲藏帆纜設備等，內設儲物擱架，#88 肋骨處左舷設直 梯通往主甲板面。 （8） 首尖艙 位于#94～首，設錨鏈箱等，#94肋骨處右舷設直梯通往主甲板面。 2.2 主甲板布置 主甲板首部從首至尾布置有：首桅桿、拖樁、電動起錨絞盤、水炮、儲纜卷車及菌 形通風頭等設備；中部為主甲板室；尾部布置有儲纜卷車、吊機、吊艇、尾旗桿及菌形 通風頭等設備并預留 20"科研監測方艙位置；本船首、尾設有帶纜樁、導纜孔和導纜鉗， 設不銹鋼欄桿。 主甲板后部#22～#26設斜梯上駕駛甲板。 主甲板兩舷設護舷材，寬度約 100mm，外通道外側上設有不銹鋼欄桿及可拆鏈條， 作為停靠碼頭期間，人員上下船的通道。第一層甲板室外壁距甲板邊線約 800mm，甲板 室側壁無內傾，外通道上方為吊檐。駕駛甲板邊線較主甲板邊內收約 200mm，避免兩船 靠幫時甲板室碰撞。 主甲板室布置： 從首至尾布置有多功能監測室、單人休息室 2 個、2 號通道、充放電間、單人間 2 個、上駕駛室和下居住艙梯道、3號通道、下監控室梯道、餐廳、配餐間、衛生間、機 艙風道、CO2滅火站等。 2.3 駕駛甲板布置 駕駛甲板甲板室外壁距駕駛甲板邊線約 800mm，甲板室側壁無內傾。 駕駛甲板中部布置有駕駛室，駕駛室后部為露天甲板，可做瞭望平臺用，尾部可作 為 4 旋翼無人機平臺，布置下主甲板斜梯，及 15 人氣脹式救生筏 2 個。甲板四周設有 舷墻及不銹鋼欄桿，駕駛甲板前部及兩舷設有貫通的瞭望巡查用外走道。甲板室后面布 置有應急蓄電池和岸電纜卷車，駕駛甲板前部及兩舷設有貫通的瞭望巡查用外走道。 駕駛室內布置駕控臺、沙發、海圖桌、通道及梯道等。 2.4 羅經甲板布置 羅經甲板布置有：警燈、搜索燈、高音喇叭、磁羅經、氣笛、左右舷燈、天線等。 后部有可下至駕駛甲板的直梯。 本船在羅經甲板設有鋁制桁架桅一座，其上配備雷達、航行信號燈及旗繩索具等設 備。 本船布置詳見總布置圖。 3 船體結構 3.1 船體材料與連接形式 （1）主船體材料 本艇主船體采用船用 B 級鋼，屈服強度為 235N/mm2。支柱采用 20 號優質碳素鋼， 鑄鋼件采用 ZG200-400C,鍛鋼件采用碳鋼/碳錳鋼。 （2）甲板室材料 甲板室為鋁合金結構。甲板室外圍壁及甲板采用帶筋板，牌號為 6082-T6，其余板 材及組合 T 型材材料牌號為 5083-H321/H116，屈服強度為 215N/mm2，焊后屈服強度為 125N/mm
2。內圍壁扶強材材料牌號為 6082-T6，焊后屈服強度為 115N/mm2 。 （3）連接形式 鋼質構件之間，鋁質構件之間均采用焊接形式進行連接。主甲板與甲板室之間采用 鋁--鋁--鋼復合材料焊接連接。 所有選用的材料均滿足相關規范或標準的要求。 3.2 結構型式 本艇主船體采用單底、單甲板、縱骨架式結構，甲板室采用縱骨架式。 3.3 肋距、梁拱 全艇肋距為 500 mm，主甲板為 100mm 圓弧梁拱，甲板室為折角梁拱。 3.4 船體結構 （1） 底部結構 船體底部結構由平板龍骨、船底板、舭列板、中內龍骨、旁內龍骨、底縱骨、普通 肋板及強肋板等構成，船底在每個肋位處均設置肋板。平板龍骨、中內龍骨與艏柱結構 對接。 中內龍骨、旁內龍骨、底縱骨及主機基座為縱向連續構件。在中內龍骨兩舷設旁內 龍骨，普通肋板在中內龍骨及旁內龍骨處間斷，強肋板連續。 中內龍骨、旁內龍骨及肋板為組合“T”型材。 （2） 舷側結構 舷側結構由舷頂列板、舷側板、舷側縱桁、舷側縱骨、強肋骨及加強強肋骨等組成。 其中，舷側縱桁、強肋骨及加強強肋骨為組合“T”型材。 （3） 主甲板結構 主甲板結構主要由甲板板、甲板邊板、甲板縱桁、甲板縱骨、強橫梁、加強強橫梁 等組成。 甲板縱桁、強橫梁及加強強橫梁為組合“T”型材。 （4） 主橫艙壁 本船在#7、#19、#46、#51、#68、#81、＃88、＃94 肋位處設有 8 道水密橫艙壁， 尾部設有尾封板。 主橫艙壁及尾封板由艙壁板、豎桁、水平桁及扶強材組成。 （5） 首柱 首柱由鋼板焊接而成。其上端與甲板板、甲板中縱桁連接，下端與平板龍骨、中內 龍骨連接。首柱設水平肘板及縱向加強材。 （6） 甲板室 本船甲板室分為上、下兩層。 甲板室頂板（上、下兩層）由縱向帶筋板、縱桁、強橫梁組成。 其中，縱桁、強橫梁為組合“T”型材。 甲板室前、后端壁及側壁由帶筋板、扶強材、豎桁、水平桁等組成。 豎桁、水平桁為組合“T”型材。 （7） 尾軸架 本船尾軸架采用單臂形式,材料為船用碳鋼/碳錳鋼鍛鋼。 （8）附體及其它 本艇護舷材、舭龍骨、防濺條、壓浪板等附體，均為鋼質焊接結構。 4 船舶裝置 4.1 錨裝置 本船主甲板首部設有?19電動起錨機一臺，配備 360kgN型波爾平衡錨 2只，?19mm， AM2級有檔電焊錨鏈兩根，每根長 165m，存放在首尖艙錨鏈箱中，設導鏈滾輪兩只，鑄 鋼閘刀掣鏈器兩只，供導向和固定錨使用。 首尖艙設有錨鏈箱以及棄錨器、錨鏈拉鉤等設備。 4.2 舵裝置 本船設流線型懸掛式平衡舵 2 只，配擺缸式電動液壓舵機一臺，公稱扭矩約為 25kN·m。舵機配電動油泵機組兩套，可互為備用。配備隨動操舵儀一套，隨動操舵儀 安裝在駕駛室內的操舵臺上。在舵機艙設手動操舵裝置一套，在緊急情況下可“應急手 動”操舵。 4.3 拖曳系泊裝置 本艇船首、尾部各設有一對拖樁和導索孔，可進行拖帶；主甲板中部設一對十字形 帶纜樁，用于系泊；在艏、艉部各配有鋼質帶纜樁和導纜鉗，分別布置于主甲板左右舷 對稱位置。在艏、艉甲板處各設有一部輕型鋼索卷車。另配錦綸系泊索四根，直徑為 40mm，分別放置在艏、艉部輕型鋼索卷車上和首部帆纜艙內。配錦綸拖索一根，直徑為 44mm，存放在艏部帆纜艙內。配 12個輪胎碰墊，對稱安裝在主船體兩舷。 4.4 救生和消防和自然通風設備 （1） 救生設備 本船配備 20人氣脹式救生筏 2個，布置于駕駛甲板尾部左右兩舷； 配備救生圈 6只，其中 2只帶自亮燈，2 只帶 30m長救生浮索，對稱布置于駕駛甲 板、主甲板欄桿附近處； 配備船用救生衣 28 件，分別存放于駕駛室、會議室、監控室及船員起居等艙室的 合適部位； 配置 12 枚紅光降落傘信號、1具手提式拋繩器，放置在駕駛室海圖桌抽屜內。 （2） 消防設備 本船配備 6個消防水龍帶箱，布置在機艙、1 號通道、主甲板和駕駛甲板，每個箱 內配 DN50水龍帶、管接頭和船用消防水槍。配備手提式泡沫滅火器 10個，手提式二氧 化碳滅火器 7個，太平斧 1把，消防鐵橇 1 把，布置于船上合適部位。 （3） 自然通風設備 本船在帆纜艙設一個 CA150鵝頸式自然通風筒，水炮泵艙、后儲物艙、舵機艙各設 一個 CA200鵝頸式自然通風筒，通風筒座高 380mm。 4.5 艙面設備和屬具 （1） 門 駕駛室外圍壁設 1700×800mm鋁合金駕駛室移門（帶觀察窗）,門檻高度 150mm； 多功能監測室后壁設 1750×800mm鋁質空腹門,門檻高度 100mm； 儲物室設 1200×600mm快開式鋁質風雨密門，門檻高度 250mm； 2 號通道、3 號通道設 1500×800mm 快開式鋁質風雨密門（帶觀察窗），門檻高度 380mm； CO2滅火站外部圍壁設 1600×800mm快開式鋁質風雨密門，門檻高度 250mm； 配餐間、3號通道下監控室門設 600×1750mm，A60級防火門； 1、2、3、4 號休息室、2 號通道下主甲板下住室梯道、設 700×1750mm，A30 級防 火門； 充放電間設 600×1750mm，A30級防火門； 2號通道上駕駛室梯道設 800×1750mm，A30級防火門； 監控室后壁設 1650×600mm 鋼質隔音阻氣門，前壁設 600×1450mm鋼質水密門； 1號通道前壁設 1650×700mm鋼質水密門； 衛生間設 600×1750mm 鋁質空腹門； 2、3、4號住艙、實驗室設 700×1750mm 鋁質空腹門。 本艇選用的所有門均滿足規范使用要求，具有較好的隔音效果，并具備船檢合格證 書。 （2） 窗 本船在駕駛室前壁設置 8+8mm玻璃貼窗，駕駛室側壁、后壁、多功能監測室側壁設 6+6mm玻璃貼窗，其余艙室根據需要設置鋁質移窗或固定鋁質矩形窗；主甲板下居住艙 室處設置船用舷窗；監控室設置鋁質雙層中空隔聲玻璃窗。 本船在機艙左、右舷進、出風口處側壁設置帶氣水分離裝置百葉窗，后壁設置可閉 百葉窗。 本船采用的所有窗均滿足規范使用要求，并具備船檢合格證書。 （3） 蓋 主甲板上通往舵機艙、后儲物艙、機艙、1號住艙、水炮泵艙、帆纜艙、首尖艙的 梯子上方設鋼質風雨密艙口蓋； 主甲板下住艙平臺上的人孔采用埋入式人孔蓋，其余采用平置式人孔蓋。 本船所有蓋均滿足規范使用要求，并具備船檢證書。 （4） 梯子 1）斜梯 主甲板下監控室、2 號通道下主甲板下住艙設鋼質斜梯；主甲板尾部露天斜梯設鋁質斜梯；2 號通 道往駕駛甲板設鋁質結構轉角梯。 部位 寬度（㎜） 角度（度） 數量 備注 主甲板尾部通往駕駛甲 板 800 55 1 鋁質斜梯 2 號通道通往主甲板下 住艙 700 60 1 鋼質斜梯 主甲板通往監控室 600 65 1 鋼質斜梯 2 號通道通往駕駛甲板 1 鋁質結構梯 2）直梯 艏尖艙、帆纜艙、水炮泵艙、后儲物艙、舵機艙、駕駛室后壁設寬度 400mm的鋁管 直梯； 淡水艙、測深儀艙、1號、2號燃油艙設寬度 300mm的鋼質直梯； 1號住艙、機艙設寬度 400mm的鋼質直梯。 （5）欄桿、扶手、旗桿 主甲板、駕駛甲板四周設不銹鋼固定欄桿，欄桿高約為 1100mm；主甲板尾部兩舷 固定欄桿斷開部位設可拆卸式不銹鋼小鏈，作為上下船通道。羅經甲板四周設不銹鋼固 定欄桿，欄桿高為 500mm； 內部通道合適部位設不銹鋼扶手； 本船設艉旗桿。 4.6 桅桿 本船在船艏設置艏桅桿一根，羅經甲板設有鋁質桁架桅一座，其上配航行信號燈及 旗繩索具等設備。 4.7 艙室設備 家具和布置根據各艙室的實際尺寸和形狀參照有關國標和部標進行制作。會議室、 為木質家具，其他生活艙室家具采用鋁蜂窩板等輕型材料。主甲板下住室床、衣柜等現 場制作，嵌入裝飾板內貼合結構骨材以增大使用空間。 所有家具色彩與艙室裝飾相協調，施工圖紙提交船東和設計單位認可。 （1）駕駛室 駕駛室內設有三把可升降真皮駕駛座椅、海圖桌、空調柜、沙發、茶幾等。 （2）多功能監測室 配置會議桌、會議椅、茶幾、真皮沙發、空調柜、儲物柜、大液晶電視等。 （3）1 號、2 號休息室 配置單人柜床、書桌、椅子、液晶電視、衣物柜、保險柜、沙發、茶幾等。 （4）3 號、4 號休息室 配置單人柜床、書桌、椅子、液晶電視、衣物柜等。 （5）餐廳 配置餐桌及餐椅、液晶電視、消毒柜、雙門冰箱、空調柜等。 （6） 配餐間 配置雙頭電磁灶、抽油煙機、雙門冰箱、壁掛式開水器、不銹鋼洗桌、電飯煲等設備。 （7）衛生間 配置蹲便器、卷紙盒、洗臉盆、鏡面箱、淋浴噴頭、防浪扶手、電熱水器、洗衣機等。 （8） 1 號住艙 配置雙層床、衣柜、書桌、椅子等。 （9） 2、3、4 號住艙 配置單人柜床、衣柜、書桌、椅子等。 （10） 實驗室 配置儲物柜、工作桌、椅子等。 （11） 后儲物艙 配置雙門冷藏柜、食品擱架、垃圾壓縮機等。 （12）監控室 配置椅子、空調柜等。 4.8 絕緣、裝飾及地板敷料 （1） 絕緣 本艇采用玻璃棉氈隔熱絕緣材料和防火纖維毯絕緣材料。駕駛室和第一層甲板室的 四周圍壁和頂部太陽直曬區域敷設 t=50mm 的隔熱材料；主甲板和主甲板下船員住室太 陽直曬區域敷設 t=50mm 的隔熱材料；監控室后壁與機艙相鄰區域敷設 t=50mm的隔熱材 料； 1、2、3 號休息室、2 號通道、充放電間、梯道頂部與駕駛室重合區域；1、2、3、 4號休息室內圍壁、主甲板下住艙梯道、配餐間、機艙頂部及后壁、機艙風道，監控室 前壁、頂部；上駕駛室梯道、二氧化碳滅火站與餐廳隔壁、、機艙兩舷敷設 t=30mm的耐 火材料（無裝飾區域表面敷設穿孔鋁板）。 （2）裝飾 所有裝飾材料及飾物選用輕質、防火、防潮、環保、無毒材料，經船檢部門認可并 提供相應的證書。內裝設計和效果滿足船東要求，效果圖、施工圖紙及裝修重量重心提 交船東和設計單位認可。 駕駛室、多功能監測室、2號、3號通道、1、2、3、4號休息室、輪機長圍壁及天 花采用 15mm 厚鋁蜂窩板；船員住室、監控室、實驗室、食品間圍壁采用 15mm厚鋁蜂窩 板，天花采用條形鋁扣板； 配餐間、衛生間的圍壁及天花板用 15mm 單面不銹鋼面板鋁蜂窩板；衛生間、1 號 通道兩側圍壁及住室隔斷采用 50mm獨立圍壁； 多功能監測室窗沿以下圍壁（距地面約 1m 及以下）采用紅櫻桃木防火板圍裙，圍裙 以上部分圍壁及天花局部實木圖案點綴。 所有窗戶配置帶紗窗簾或隱形窗簾。 （3）甲板敷料 多功能監測室在地板鋪設木擱架后上鋪柚木實木地板。 駕駛室、2號、3 號通道、餐廳、1、2、3、4號休息室地板敷設 CF800輕質甲板敷 料，流平后表面敷設 PVC地板。 實驗室、船員住艙地板敷設 PVC地板。 監控室地板敷設 TQ-5輕質耐火甲板敷料，流平后上鋪 PVC地板。 配餐間、衛生間地板敷設 CF800輕質甲板敷料，流平后上鋪彩砂環氧地坪。 4.9 阻尼材料及減振、降噪 本船在主機基座腹板、螺旋槳激振區敷設阻尼材料，抑制船體振動、降低噪音。 4.10 地鋪板 本船在主甲板下船員住艙、帆纜艙、水炮泵艙、后儲物艙設固定式鋁鋪板，在機艙 設局部可拆式花紋鋁板。 4.11 儲物擱架 儲物擱架配置于帆纜艙、后儲物艙。 4.12 防腐保護 本船采用涂料和犧牲陽極聯合保護的方法進行防腐。 水線以下采用的是環氧型防銹漆和和無錫自拋光防污漆；水線以上外板和上層建筑 外板均采用環氧型防腐漆及面漆；露天甲板采用環氧型防腐漆及防滑砂面漆；錨裝置和 系泊裝置等采用黑色瀝青厚槳漆；油漆品牌為國際知名品牌，顏色由船東認可。 本船船體采用固定式犧牲陽極保護措施，犧牲陽極塊分布在船底及水線下適當位置。 4.13 減搖裝置 本船配置 1 套非收放式減搖鰭，以提高在風浪中的適航性。在有義浪高 2.5m 下， 以 18kn及以上航速航行時，啟動減搖裝置后，減搖以后平均剩余橫搖角小于 3.5°。 1) 結構形式：非收放式輕小型 2）型號：擬選 JQB-1-JQB-1-130 3）鰭的數量：一對 4) 單鰭面積：1.36 ㎡ 4.14 工作艇和吊機 本船主甲板艉部配備剛性工作艇一艘，總長約 5.2米，乘員 6人，功率≥150p，航 速≥25節。 主甲板艉部左舷配備一個液壓折臂吊機,起吊能力約 10t.m（根據小艇實際重量， 最終確定）,用于起吊工作艇。 必要的附件按使用要求配齊。操控臺位于附近方便的位置處。 5 推進系統 5.1 概述 5.1.1 本船輪機部分設計滿足或參照以下法規、 規范的要求： A）中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則—國內航行海船法定 檢驗技術規則》(2020)。 B）中國船級社《海上高速船入級與建造規范》（2015）及其修改通報。 C）中國船級社《材料與焊接規范》（2018）及其修改通報。 D）輪機主要設備按中華人民共和國海事局《船用產品檢驗規則》的要求取得相 應證書。 E）本船航區為近海航區。 5.1.2環境條件（輪機所有機械設備和系統在下列設計條件下能保證正常運行） A）大氣壓力： 0.1Mpa B）環境溫度： 45℃ C）相對濕度： 60% D）海水溫度： 32 ℃ 5.1.3組成及說明 本船輪機部分由推進系統、動力系統和船舶系統組成。 推進系統由主推進裝置和發電機組等組成。 動力系統由燃油、滑油、冷卻水、排氣、監測和控制系統等組成。 船舶系統由通風、空調、艙底水、消防水、艙室噴淋、高壓水炮、固定式 CO2滅火、 日用淡水、日用海水、艙底油污水、生活污水、壓縮空氣、注入透氣測量、甲板疏排水、 快關閥控制、減搖鰭冷卻水、減搖鰭液壓、舵機液壓系統等組成。 本船采用 2臺船用高速柴油機作為推進主機，每臺主機通過高彈性聯軸節、可逆轉 減速齒輪箱、軸系及軸系附件驅動一個定距螺旋槳。正車時，從艉向艏看，左舷螺旋槳 為逆時針，右舷螺旋槳為順時針。 主機可在駕駛室進行遙控，也可在監控室及機旁進行控制。在監控室可對主機組、 發電機組等主要機電設備進行監視，機艙及監控室與駕駛室設置有效通訊。兩套推進系 統相互獨立，當任意一套推進系統發生故障，另一套推進系統能獨立工作以保證船舶能 安全航行。 船上機械設備能在沒有任何外來幫助的情況下通過船上起動蓄電池使其從“癱船” 狀態達到運轉。 本船輪機設計和配置，滿足法規對防止船舶造成空氣污染、防止油類污染、防止船 舶生活污水污染、防止船舶垃圾污染及防止污底污染的相關要求。 5.2 主機組 （1）主機 主機采用 2臺船用高速柴油機。主機與船體采用彈性安裝。 主柴油機主要技術參數： 型 式： 12 缸，90?V 型排列，四沖程，水冷，順序廢氣增 壓和中冷，電控共軌噴油系統，不可逆轉 缸徑×沖程： 約 135×156 ㎜ 最大持續功率： 不小于 1432kW 最大持續功率轉 速： 約 2450 r/min 怠速： 約 600 r/min 燃油消耗率： 約 217 g/kW·h 旋轉方向：： 面向飛輪端逆時針 起動方式： 電起動 排放標準 中國第一階段 （2） 減速齒輪箱 本船設兩臺可逆轉減速齒輪箱（左、右型各 1臺），減速比 4：1，最大輸入轉速≥ 2450 r/min，傳遞能力約 0.6674 kW/rpm。 5.3 柴油發電機組 本船機艙設 2臺柴油發電機組，2臺發電機組可實現負荷轉移并能長期穩定并車運 行。發電機組柴油機應與發電機通過盤片式聯軸器連接，并配有公共底座，柴油機、發 電機與公共底座連接為減震彈性安裝。 柴油發電機組主要技術參數： 數 量： 2臺 機組輸出功率： 不小于 150kW 型 式： 直列 6 缸，四沖程，渦輪增壓，中冷 缸徑×沖程： 約 114×145 mm 額定功率： 約 200 kW 額定轉速： 約 1500 r/min 燃油消耗率： 約 216 g/kw.h 5.4 機械設備布置 本船設 1 個機艙，位于#19-#46 肋骨間，機艙內設有 1 個監控室，位于#41-#46 肋 骨間；1個減搖鰭艙，位于#46-#51肋骨間；1個水炮泵艙，位于#81-#88肋骨間；1個 舵機艙，位于#0-#7肋骨間。 機艙內主要布置有 2 套主機組、2 套柴油發電機組、1 臺電動燃油輸送泵、1 臺電 動滑油輸送泵、1臺艙底水泵、1臺消防水泵、1套飲用水變頻供水裝置、1套洗滌水變 頻供水裝置、1套海水變頻供水裝置、1套生活污水處理裝置、1套油污水處理裝置、1 臺空氣壓縮機、1 個雜用空氣瓶、1 個工作臺、若干蓄電池組以及部分機電設備。機艙 的布置便于設備的維修保養和觀察設備的運轉。機艙地面鋪設花鋁板。 監控室主要布置有主配電板和集控臺、空調等設備。 減搖鰭艙主要布置有 1套減搖鰭液壓機組、1臺減搖鰭冷卻水泵、1臺淡水駁運泵、 1套船用模塊式冷熱水機組、2臺空調冷媒水泵、2臺空調冷卻水泵等設備。 水炮泵艙主要布置有 1臺電動高壓水炮泵、1臺噴淋水泵、1臺柴油機應急噴淋泵、 1套海水淡化裝置和專用海底門等設備。 舵機艙主要布置有舵機液壓動力站及應急操舵裝置等設備。 5.5 推進軸系和螺旋槳 本船設有 2 套軸系，均為直線傳動。每根軸系長約 14.7m，由 1 根中間軸、1 根艉 軸和 1 根螺旋槳軸組成，軸線距船體中線面 1.75m，與船體中線面平行，與基線成約 3 ?11′59″夾角。 中間軸基本軸徑為 125mm，艉軸及螺旋槳軸基本軸徑為 145mm，軸的材料為 35CrMo 合金鋼。 軸系與減速齒輪箱采用法蘭連接；中間軸與艉軸及艉軸與螺旋槳軸均采用液壓聯軸 器連接；螺旋槳軸與螺旋槳采用鍵連接；中間軸處設滑動式中間軸承，艉管內的軸承以 及艉托架軸承均為賽龍水潤滑軸承；軸與海水接觸部分包覆環氧樹脂玻璃纖維布。艉軸 管前端，裝有水密封裝置。后艉托架與螺旋槳之間裝有防漁網/切割漁網裝置。軸系上 設有鎖軸裝置（插銷式制動器）及軸系接地裝置。鎖軸裝置與主機啟動設有聯鎖，鎖軸 法蘭帶手動盤車孔，并配有移動式盤車桿，必要時可對軸系進行盤車。 5.6 動力系統 5.6.1 概述 船上為主機及柴油發電機組配有相應的動力系統，主要包括：燃油系統、滑油系統、 冷卻水系統、排氣系統及監測和控制系統等。 5.6.2 主、輔機燃油系統 本船主、輔機均使用閃點≥60℃的 0號或-10號輕柴油。 5.6.2.1 系統功能 A）向主、輔機提供日用燃油； B）收集主、輔機回油； C）提供機艙零用燃油； D）各油艙間燃油調駁。 5.6.2.2 主要設備 序號 名稱 數量 主要參數 布置 1 燃油輸送泵 數量：1臺 型式：臥式齒輪泵 流量：5 m3/h 壓力：0.33 MPa 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 2 燃油手搖泵 數量：1臺 流量：65 L/min 壓力：0.25 MPa 機艙×1 3 燃油處理裝置 (主機帶) 數量：1套 燃油過濾裝置： 流量: 1668 l/h 最大操作壓力：6 bar 流量：1668 l/h 最大操作壓力：2.5 bar 電制：三相，400V，50Hz 機艙×1 5.6.2.3 系統設計 本船設有 5個燃油艙，總容積約為 51 m?，其中 3號和 4號燃油艙兼作日用燃油艙， 分別布置于機艙后部左、右舷。主、輔機的日常用燃油由 2個日用燃油艙供給。 機艙設有 1臺電動燃油輸送泵和 1臺燃油手搖泵，燃油自燃油艙吸出，經過雙聯濾 器由燃油輸送泵調駁至日用燃油艙，亦可將所有燃油艙內燃油駁至舷外。日用燃油艙的 燃油溢流至 5號燃油艙。 主機的燃油系統設 1套燃油處理裝置，燃油自日用燃油艙出來經過燃油處理裝置的 泵組、燃油過濾裝置及燃油預濾器（雙聯），再向主機機帶燃油供給泵供油；輔機的燃 油自日用燃油艙出來經過燃油預濾器（雙聯），向輔機機帶燃油供給泵供油。主機的溢 油及輔機的回油均回至日用燃油艙。 燃油輸送泵可在駕駛室緊急關閉，燃油手搖泵作為電動燃油輸送泵的備用泵。 燃油艙及日用燃油艙的出口管路上按規范要求設快關閥，緊急情況下可通過操縱機 艙外的手動快關閥控制箱快速切斷燃油。各燃油艙上裝有傳感器，其液位可于監控室及 駕駛室內顯示，各燃油艙設高位報警和低位報警，每個油艙配注入口、透氣管和測量尺 等。 5.6.2.4 管系和閥門材料 管系材質：無縫鋼管 閥門材質：鋼質 5.6.3 主、輔機滑油系統 本船主、輔機及齒輪箱滑均采用 SAE15W-40或按廠家要求配置。 5.6.3.1 系統功能 A）向主、輔機及齒輪箱提供清潔潤滑油； B）清出油底殼內的臟污滑油； C）提供機艙零用滑油。 5.6.4.2 主要設備 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 滑油輸送泵 數量：1臺 型式：臥式齒輪泵 流量：約 1.0 m3/h 壓力：約 0.3 MPa 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 2 滑油手搖泵 數量：1臺 流量：約 48 L/min 壓力：約 0.25 MPa 機艙×1 3 機帶滑油手搖 泵 (主機帶) 數量：2臺 流量: 約 24 L/min 機艙×2 5.6.3.3 系統設計 本船主、輔機及齒輪箱均為濕式油底殼，潤滑系統均自成封閉系統。 機艙內設有 1個滑油艙、1臺電動滑油輸送泵和 1臺滑油手搖泵，為主、輔機及齒 輪箱提供清潔滑油。滑油艙容積滿足本船自持力 30 晝夜的消耗量及 1 臺主機、1 臺齒 輪箱、1臺發電機組換油量的需求。滑油手搖泵作為滑油輸送泵的備用泵。 主、輔機及齒輪箱油底殼的污滑油由主機機帶滑油手搖泵排至機艙內的污油艙或岸 上接收設備。 5.6.3.4 管系和閥門材料 管系材質：無縫鋼管 閥門材質：鋼質 5.6.4 主、輔機冷卻水系統 本船主、輔機均采用閉式、間接冷卻系統，用海水冷卻淡水，淡水冷卻滑油與機體。 系統主要功能為：向主、輔機及齒輪箱的熱交換器提供冷卻海水；向中間軸承及艉 軸管提供冷卻海水。 主要設備：主、輔機均自帶淡水泵、海水泵、熱交換器及膨脹水箱。 系統設計： A）每臺主、輔機均有自己獨立的閉式循環冷卻系統，機內冷卻介質為淡水，淡水 通過熱交換器由海水冷卻。主、輔機膨脹水箱內的淡水由飲用水變頻供水裝置補充。 B）主機機帶海水泵從海水總管吸入海水后分成兩路，一路進入齒輪箱，經冷卻齒 輪箱后直接排舷外；另一路進入主機，在冷卻主機后，海水分三路，一路進入主機濕式 排氣裝置與主機的排氣一起排出舷外，一路進入中間軸承在冷卻軸承后排出舷外，另一 路經艉軸密封裝置進入艉軸管冷卻軸承后排出舷外。冷卻軸系的 2路冷卻水可互為備用， 當其中 1臺主機停機時，可由另 1臺主機的冷卻水去冷卻其軸系。 C）輔機機帶海水泵從海水總管吸入海水，在冷卻輔機后，進入輔機濕式排氣裝置 與輔機的排氣一起排出舷外。 管系及閥門材料：管系采用 B10銅鎳合金管、閥門材料采用青銅。 5.6.5 主、輔機排氣系統 本船主、輔機均采用舷側水下排煙。 系統主要功能為：將燃燒廢氣排至舷外；降低排氣噪聲。 系統設計： A）主、輔機的排氣分別經各自的膨脹接頭、排氣管、濕式排氣裝置于舷側水線下 排出舷外。濕式排氣裝置設有一路透氣管，以防止柴油機起動時海水倒灌；濕式排氣裝 置上還設有排氣擋板，以防止柴油機停機時海水倒灌。 B）濕式排氣裝置上的排氣擋板設開閉顯示裝置，并設排氣擋板不開啟主、輔機不 能起動的聯鎖機構。 C）所有高溫排氣系統的管路及附件均做絕熱包扎，使外表面溫度不高于 60℃。 排氣管材料采用 316L不銹鋼。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 主機濕式排氣 裝置 數量：2只 型式：濕式(帶排氣擋 板) 通徑：約 400 mm 機艙×2 2 輔機濕式排氣 裝置 數量：2只 型式：濕式(帶排氣擋 板) 通徑：約 150 mm 機艙×2 5.6.6 監測和控制系統 本船推進裝置由駕駛室遙控，監控室有人值班，對主機組、發電機組等機電設備進 行監測控制。 本船設有隨主機配套供應的電子控制和監測系統。主機的油門和齒輪箱的正倒車可 在駕駛室、監控室或機旁控制，駕駛室為本船主機的日常控制部位，監控室為主機和輔 機等主要設備的監控部位。正常情況下，輪機人員可在監控室值班，但應在機艙備車和 定期巡視。 輔機的監視可在機旁或監控室進行，亦要求在機旁備車。 駕駛室和監控室之間除有聲光聯絡裝置外，還可用電話進行聯絡。駕駛室與機艙之 間除設有應急車鐘收、發訊外，還有聲、光聯絡設施。 監控室采取隔音、隔熱設施，并設有空調器和除濕裝置。 5.6.6.1 駕駛室 A）主機組遙控項目：可控制主機啟動、調速、停車；齒輪箱嚙合、脫開和倒 車。駕駛室控制站設有主機緊急停車裝置和越控裝置。 B）主機組監測和報警項目 序號 項目 顯示 報 警 安全保護動作 備注 1 主機轉速 轉速 超速 自動停車 2 燃油濾器壓差 壓力 壓差高報警 — 3 燃油溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 — 4 高壓共軌壓力 — 高壓報警 功率限制 低壓報警 功率限制 5 高壓燃油泄漏 — 泄漏液位高報警 — 6 主機滑油壓力 壓力 低壓報警 — 過低壓報警 自動停車 7 主機滑油溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 8 滑油濾器壓差 壓力 壓差高報警 — 9 冷卻水壓力 壓力 低壓報警 — 過低壓報警 降低功率 10 冷卻水溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 11 膨脹水箱液位 — 低位報警 — 12 海水泵后海水壓力 壓力 低壓報警 — 13 排氣收集管 A 溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 14 排氣收集管 B 溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 15 增壓空氣溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 16 蓄電池電壓 — 電壓低報警 — 17 ECU電源電壓 電壓 電壓低報警 — 電壓過低報警 — 電壓高報警 — 電壓過高報警 — 18 齒輪箱滑油壓力 壓力 低壓報警 — 19 齒輪箱滑油溫度 溫度 高溫報警 — 5.6.6.2 監控室 A）主機組、發電機組遙控項目：可控制主機啟動、調速、停車；齒輪箱嚙合、 脫開和倒車；發電機組啟動、停車。監控室控制站設有主機的緊急停車裝置、越控裝置 以及發電機組的緊急停車裝置。 B）主機組監測和報警項目 序號 項目 顯示 報 警 安全保護動作 備注 1 主機轉速 轉速 超速 自動停車 2 燃油濾器壓差 壓力 壓差高報警 — 3 燃油溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 — 4 高壓共軌壓力 — 高壓報警 功率限制 低壓報警 功率限制 5 高壓燃油泄漏 — 泄漏液位高報警 — 6 主機滑油壓力 壓力 低壓報警 — 過低壓報警 自動停車 7 主機滑油溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 8 滑油濾器壓差 壓力 壓差高報警 — 9 冷卻水壓力 壓力 低壓報警 — 過低壓報警 降低功率 10 冷卻水溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 11 膨脹水箱液位 — 低位報警 — 12 海水泵后海水壓力 壓力 低壓報警 — 13 排氣收集管 A 溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 14 排氣收集管 B 溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 15 增壓空氣溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 16 蓄電池電壓 — 電壓低報警 — 17 ECU電源電壓 電壓 電壓低報警 — 電壓過低報警 — 電壓高報警 — 電壓過高報警 — 18 齒輪箱滑油壓力 壓力 低壓報警 — 19 齒輪箱滑油溫度 溫度 高溫報警 — C）輔機柴油機監測和報警項目 序號 項目 顯示 報 警 安全保護動作 備注 1 輔柴油機轉速 轉速 超速 緊急停車 2 高壓燃油泄漏 — 漏油報警 — 3 滑油進機壓力 壓力 低壓報警 過低自動停車 4 滑油進機溫度 溫度 高溫報警 — 5 淡水溫度 溫度 高溫報警 過高自動停車 6 膨脹水箱液位 — 低位報警 — 5.6.6.3機旁控制站 A）主機組、發電機組控制項目：可控制主機啟動、調速、停車；齒輪箱嚙合、 脫開和倒車；發電機組啟動、停車。且機旁控制優先。 B）主機組監測和報警項目 序號 項目 顯示 報 警 安全保護動作 備注 1 主機轉速 轉速 超速 自動停車 2 燃油濾器壓差 壓力 壓差高報警 — 3 燃油溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 — 4 高壓共軌壓力 — 高壓報警 功率限制 低壓報警 功率限制 5 高壓燃油泄漏 — 泄漏液位高報警 — 6 主機滑油壓力 壓力 低壓報警 — 過低壓報警 自動停車 7 主機滑油溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 8 滑油濾器壓差 壓力 壓差高報警 — 9 冷卻水壓力 壓力 低壓報警 — 過低壓報警 降低功率 10 冷卻水溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 11 膨脹水箱液位 — 低位報警 — 12 海水泵后海水壓力 壓力 低壓報警 — 13 排氣收集管 A 溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 14 排氣收集管 B 溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 15 增壓空氣溫度 溫度 高溫報警 — 過高溫報警 降低功率 16 蓄電池電壓 — 電壓低報警 — 17 ECU電源電壓 電壓 電壓低報警 — 電壓過低報警 — 電壓高報警 — 電壓過高報警 — 18 齒輪箱滑油壓力 壓力 低壓報警 — 19 齒輪箱滑油溫度 溫度 高溫報警 — C）輔機柴油機監測和報警項目 序號 項目 顯示 報 警 安全保護動作 備注 1 輔柴油機轉速 轉速 超速 緊急停車 2 高壓燃油泄漏 — 漏油報警 — 3 滑油進機壓力 壓力 低壓報警 過低自動停車 4 滑油進機溫度 溫度 高溫報警 — 5 淡水溫度 溫度 高溫報警 過高自動停車 6 膨脹水箱液位 — 低位報警 — 5.6.7油艙柜、水艙遙測與報警系統 對各主要艙、柜及艙底的液位實施遙控測量與液位高、低位報警，以提示工作人員 對相應的系統與設備進行管理。其系統原理見電氣專業遙測與報警系統圖。 5.6.7.1 液位遙測 序號 艙柜名稱 顯示位置 駕駛室 監控室 就地 1 1號燃油艙 √ √ — 2 2號燃油艙 √ √ — 3 3號燃油艙（兼日用燃油艙） √ √ 由液位計顯示 4 4號燃油艙（兼日用燃油艙） √ √ 由液位計顯示 5 5號燃油艙 √ √ — 6 飲用淡水艙 — √ — 7 洗滌淡水艙 — √ — 8 備用淡水艙 — √ — 9 滑油艙 — √ — 5.6.7.2 液位報警 序 號 艙柜名稱 報警項目 顯示位置 駕駛 室 監控 室 就地 1 1號燃油艙 高/低液位報警 √ √ — 2 2號燃油艙 高/低液位報警 √ √ — 3 3號燃油艙（兼日用燃油艙） 高/低液位報警 √ √ — 4 4號燃油艙（兼日用燃油艙） 高/低液位報警 √ √ — 5 5號燃油艙 高/低液位報警 √ √ — 6 飲用淡水艙 低液位報警 — √ — 7 洗滌淡水艙 高/低液位報警 — √ — 8 備用淡水艙 低液位報警 — √ — 9 滑油艙 低液位報警 — √ — 10 污油艙 高液位報警 — √ — 11 首尖艙 艙底水高液位報警 — √ — 12 帆纜艙 艙底水高液位報警 — √ — 13 水炮泵艙 艙底水高液位報警 — √ — 14 前艇員住艙 艙底水高液位報警 — √ — 15 后艇員住艙 艙底水高液位報警 — √ — 16 測深儀艙 艙底水高液位報警 — √ — 17 減搖鰭艙 艙底水高液位報警 — √ — 18 監控室（左） 艙底水高液位報警 — √ — 19 監控室（右） 艙底水高液位報警 — √ — 20 機艙 艙底水高液位報警 — √ — 21 后儲物艙（左） 艙底水高液位報警 — √ — 22 后儲物艙（右） 艙底水高液位報警 — √ — 23 舵機艙 艙底水高液位報警 — √ — 5.6.7.3 其它顯示項目 序號 項目名稱 顯示位置 備注 駕駛室 監控室 就地 1 主機排氣擋板閥開/關顯示 （左） — √ √ 與主機起動聯鎖 3 主機排氣擋板閥開/關顯示 — √ √ 與主機起動聯鎖 （右） 4 輔機排氣擋板閥開/關顯示 （左） — √ √ 與輔機起動聯鎖 5 輔機排氣擋板閥開/關顯示 （右） — √ √ 與輔機起動聯鎖 6 鎖軸裝置開/關顯示（左） — √ √ 與主機起動聯鎖 8 鎖軸裝置開/關顯示（右） — √ √ 與主機起動聯鎖 5.6.8其它遙控項目 （1） 燃油輸送泵、機艙通風機可在駕駛室緊急關閉。 （2） 燃油輸送泵設日用燃油艙低位啟動，高位停機。 （3） 噴淋水泵可在駕駛室、監控室進行啟動。 6 輔助系統 6.1 概述 本船船舶系統主要由：通風系統、空調系統、艙底水系統、消防水系統、艙室噴淋 系統、高壓水炮系統、固定式 CO2滅火系統、日用淡水系統、日用海水系統、艙底油污 水處理系統、生活污水處理系統、壓縮空氣系統、注入、透氣、測量系統、甲板疏排水 系統、快關閥控制系統、減搖鰭冷卻水系統、減搖鰭液壓系統及舵機液壓系統等組成。 6.2 通風系統 6.2.1機艙通風系統 系統主要功能為：提供主、輔機燃燒所必需的空氣；帶走機艙設備散發熱量，降低 機艙溫度；向機艙內工作人員提供新鮮空氣。 本船機艙采用機械進風，自然出風的通風形式。 機艙前部兩通風道內各設 1臺送風機，其中 1臺可逆轉，將外界新鮮空氣送入機艙； 后部兩通風道為自然出風，將機艙內的高溫空氣排出艙外。另外，機艙內設 2臺循環風 機向機艙后部送風，以確保發電機組燃燒所需的空氣及機艙后部機電設備的散熱。機艙 前后通風道均設有可閉式百葉窗，緊急情況下可在機艙外就地切斷機艙進出風口。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 機艙送風機 兩檔轉速 其中 1 臺可逆 轉 數量：2臺 型式：軸流風機 風量：約 21000 m3/h 全壓：約 491 Pa 電制：三相，380V，50Hz 左舷前通風道× 1 右舷前通風道× 1 2 機艙循環風機 數量：2臺 型式：軸流風機 風量：約 1810 m3/h 全壓：約 200 Pa 電制：三相，380V，50Hz 機艙×2 風管材料采用鍍鋅薄鋼板。 6.2.2 艙室通風系統 系統主要功能為：向住艙及工作艙室提供新鮮空氣；排出配餐間內的含油煙氣；排 出衛生間內的污濁空氣；排除艙室有毒有害氣體；艙室換氣。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 船用管道風機 數量：2臺 風量：約 1950 m3/h 電制：單相，230V，50Hz 減搖鰭艙×1 水炮泵艙×1 2 船用管道風機 數量：9臺 風量：約 1320 m3/h 電制：單相，230V，50Hz 1號住艙×2 后艇員住艙×2 后儲物艙×1 多功能監測室× 2 駕駛室×2 3 船用管道風機 數量：3臺 風量：約 968 m3/h 電制：單相，230V，50Hz 舵機艙×1 餐廳×2 4 船用管道風機 數量：7臺 風量：約 770 m3/h 電制：單相，230V，50Hz 實驗室×2 監控室×2 1號休息室×1 2號休息室×1 配餐間×1 5 船用管道風機 數量：4臺 風量：約 488 m3/h 電制：單相，230V，50Hz 帆纜艙×1 3號休息室×1 4號休息室×1 配餐間×1 6 船用管道風機 數量：4臺 風量：約 185 m3/h 電制：單相，230V，50Hz 儲物室(左)×1 儲物室(右)×1 充放電間×1 CO2室×1 7 頂置式排氣扇 數量：2臺 風量：約 650 m3/h 電制：單相，230V，50Hz 衛生間×2 6.2.2.1 駕駛甲板艙室： 駕駛室設 1臺船用管道風機送風，1 臺船用管道風機抽風。 6.2.2.2 主甲板艙室： 儲物室(左)設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 儲物室(右)設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 多功能監測室設 1臺船用管道風機送風和 1臺船用管道風機抽風。 1 號休息室設 1臺船用管道風機送風，自然出風。 2 號休息室設 1臺船用管道風機送風，自然出風。 3 號休息室設 1臺船用管道風機送風，自然出風。 4 號休息室設 1臺船用管道風機送風，自然出風。 餐廳設 1臺船用管道風機送風和 1臺船用管道風機抽風。 配餐間設 1臺船用管道風機送風和 1臺船用管道風機抽風。 充放電間設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 衛生間設 2臺頂置式排氣扇抽風，自然進風。 CO2 室設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 6.2.2.3 主甲板以下艙室（除機艙外）： 帆纜艙設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 水炮泵艙設 1臺船用管道風機送風，自然出風。 1 號住艙設 1 臺船用管道風機送風，1臺船用管道風機抽風。 2、3、4住艙設 1臺船用管道風機送風， 1臺船用管道風機抽風。 實驗室分開設 1臺船用管道風機送風， 1臺船用管道風機抽風。 減搖鰭艙設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 監控室設 1臺船用管道風機送風，1 臺船用管道風機抽風。 后儲物艙設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 舵機艙設 1臺船用管道風機抽風，自然進風。 其它艙室采用自然通風。 6.2.2.4 風管材料采用鋁合金板或螺旋風管。 6.3 空調系統 系統主要功能：為為空調艙室（駕駛室、監控室、多功能監測室、餐廳、實驗室、 休息室及住艙等相關工作艙室）提供具有一定溫度、濕度和潔凈度的空氣，滿足船員的 舒適性和精密設備的正常運轉。 設計條件：空調系統在環境溫度 35℃、相對濕度 80%、海水溫度 32℃，空調房間 溫度可達到 27℃±2℃、相對濕度 50%±10%。 空調系統型式：船用模塊式冷熱水機組+風機盤管。 空調機組采用環保型制冷劑 R410A或相當的制冷劑。 本船空調系統設 1套船用模塊式冷熱水機組、2臺空調冷媒水泵（其中 1臺備用）、 2臺空調冷卻水泵（其中 1臺備用）、約 17臺風機盤管。模塊式冷熱水機組可根據負荷 大小情況控制壓縮機工作狀態，自動加載或卸載壓縮機的運行。當空調艙溫度達到設定 值時，通過數控面板調節冷媒水流量和風機風速。 主甲板上的空調冷凝水靠重力經疏排水管排出舷外，主甲板下的空調冷凝水靠重力 匯入空調凝水排放裝置，空調凝水排放裝置為自動控制，當柜內液位達到設定值時，自 動啟動排水泵將冷凝水排出舷外。 為改善監控室工作條件，在監控室內設 1臺除濕機。 管系材料：冷卻水管采用 B10銅鎳合金管、閥件材料采用青銅；冷媒水管采用 304L 不銹鋼管，冷媒水閥門材質采用不銹鋼質。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 模塊式冷熱水 機組 數量：1套 制冷量：約 360000 Btu/h 冷媒水流量：約 18 m3/h 冷卻水流量：約 27.9 m3/h 電制：三相，380V，50Hz 減搖鰭艙×1 2 空調冷媒水泵 (其中 1 臺備 用) 數量：2臺 流量：約 20 m3/h 揚程：約 18 m 電制：三相，380V，50Hz 減搖鰭艙×2 3 空調冷卻水泵 (其中 1 臺備 用) 數量：2臺 流量：約 30 m3/h 揚程：約 15 m 電制：三相，380V，50Hz 減搖鰭艙×2 4 落地式風機盤 管 數量：3臺 制冷量：約 12000 Btu/h 風量：約 680 m?/h 電制：單相，220V，50Hz 4號休息室×1 2號住艙×1 3號住艙×1 5 落地式風機盤 管 數量：3臺 制冷量：約 18000 Btu/h 風量：約 970 m?/h 電制：單相，220V，50Hz 3號休息室×1 4號住艙×1 實驗室×1 6 落地式風機盤 管 數量：6臺 制冷量：約 24000 Btu/h 風量：約 1250 m?/h 電制：單相，220V，50Hz 1號休息室×1 2號休息室×1 餐廳×2 1號住艙×2 7 落地式風機盤 管 數量：5臺 制冷量：約 36000 Btu/h 風量：約 1730 m?/h 電制：單相，220V，50Hz 駕駛室×2 多功能監測室 ×2 監控室×1 8 空調凝水排放 裝置 數量：3套 水箱有效容積：約 30L 流量：約 12 m3/h 揚程：約 6.5 m 電制：單相，220V，50Hz 前艇員住艙×1 后艇員住艙×1 監控室×1 9 除濕機 數量：1臺 型式：可固定安裝型 功率：約 650W 電制：單相，220V，50Hz 監控室×1 6.4 艙底水系統 系統主要功能為：排出水線下艙室以及錨鏈箱的積水；在水消防及噴淋滅火實施后， 排出艙內積水；排出機艙、舵機艙及減搖鰭艙日常艙底不易排除積水；艙底水泵兼做消 防水泵的備用泵，向水消防系統提供備用消防水。 本船設 1 臺具有自吸能力的電動離心艙底水泵、1 臺電動可移式潛水泵，1 臺艙底 水手搖泵。當艙底水泵出現故障時，消防水泵可兼做艙底水泵投入使用；為保證本船安 全及救助遇難船，放置在主甲板儲物室的電動可移式潛水泵可作為臨時疏排水備用泵， 在應急情況下使用。 此外，本船配有 1臺可移式柴油機驅動的應急消防泵，亦可用作應急艙底水泵，抽 除各艙浸水或住艙噴淋滅火積水。 機艙設艙底水總管。機艙設吸口 2 個，其中 1 個為直接吸口，直通艙底水泵進口。 在每一水密艙（不含首艙）艙底設艙底水支管及吸口與艙底水總管相連。機艙配置閥箱， 對機艙以外水密艙段集中進行疏排水控制。 機艙設有 1個應急艙底水吸口，與其中 1 臺主機的海水冷卻水泵進口相連接，其吸 入管路上設截止止回閥。 首尖艙由艙底水手搖泵作為其獨立的疏排水的工具，將艙底水由錨鏈管通至舷外。 機艙、減搖鰭艙及舵機艙日常艙底水因有可能混合少量污油，其日常疏水應采用油 污水處理系統進行處理后達標排放。 當任意一艙破艙進水時，依據其破損程度及進水程度依次投入艙底水泵、消防水泵、 可移式潛水泵參與排水（首尖艙直接投入可移式潛水泵排水），并且在排水前應能利用 堵漏器材進行有效堵漏。 管系材料采用鍍鋅無縫鋼管，閥門采用鋼質。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 艙底水泵 數量：1臺 型式：立式自吸離心泵 流量：約 25 m3/h 揚程：約 32 m 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 2 艙底水手搖泵 數量：1臺 流量：約 48 L/min 壓力：約 0.25 MPa 首尖艙×1 3 可移式潛水泵 數量：1臺 流量：約 40 m3/h 揚程：約 15 m 儲物室×1 電制：三相，380V，50Hz 6.5 消防水系統 系統主要功能為：向全船消防栓提供消防水，用于撲滅生活艙室、工作艙室及機艙 等處的火災；消防水泵兼做艙底水泵，用于機艙、主甲板下水密艙等浸水艙室的排水； 向艙室噴淋系統提供備用噴淋水；向減搖鰭提供備用冷卻海水；提供全船甲板沖洗、錨 鏈沖洗等雜用水。 本船設有 1 臺具有自吸能力的電動離心消防水泵、1 臺移動式柴油機應急消防泵。 艙底水泵可兼做消防水泵投入使用，艙底水泵工作時，不影響消防水泵工作。移動式柴 油機應急消防泵布置在主甲板面上。當船舶失去主電源時，可用柴油機應急消防泵提供 消防水，其排量滿足本船應急消防用水。 本船消防水采用舷外海水，消防水泵由機艙海水總管吸入舷外海水，向消防總管供 水并至各消防栓處。在主甲板消防總管上設有 1個柴油機應急消防泵輸入接口閥，在消 防水泵和艙底水泵出現故障或船舶失電時，柴油機應急消防泵接入消防總管，提供應急 消防水。 本船消防總管縱向布置，在機艙與消防水泵出口相連。消防水泵出口至消防總管設 有截止止回閥件隔離。機艙區域外還設有隔離閥，并在主甲板上設 1 個國際通岸接頭， 使機艙內的消防總管能與機艙外的消防總管有效隔斷，同時可由機艙外的消防設施提供 除機艙外的所有消防栓的消防用水。 本船設 6只消防栓，其中機艙前后出口各設 1只，主甲板艉部與艏部各設 1只，主 甲板中部 2 號通道內設 1只，駕駛甲板設 1只，主要分布在出口或通道附近。每個消防 栓附近配 1 套消防附件（含消防水帶、消防水槍），消防水槍采用 12 mm 口徑可變流型 水槍（直流/噴霧），機艙處消防水帶長約 10m，其它處所消防水帶長約 25m。 管系材料采用 B10 銅鎳合金管，閥門采用青銅。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 消防水泵 數量：1臺 型式：立式自吸離心泵 流量：約 25 m
3
/h 機艙×1 揚程：約 32 m 電制：三相，380V，50Hz 2 柴油機應急消 防泵 數量：1臺 流量：約 30 m3/h 揚程：約 40 m 吸入高度：約 6～7 m 柴油機功率：約 5.7 kW 主甲板艉部×1 6.6 艙室噴淋系統 系統主要功能為：向全船公共處所、起居處所及服務所提供噴淋水。 本船設 1套干式手動噴淋系統，該系統包含 1臺噴淋水泵，若干只水噴淋噴頭及相 關附件，另設 1臺柴油機應急噴淋泵作為備用。噴淋水泵、柴油機應急噴淋泵和海底門 布置于水炮泵艙。 全船共分 3 個噴淋滅火防護區域，1 個為主船體下#51-#81 肋位的住艙，1 個為主 甲板#53-#79 上的儲物室、多功能監測室、1 號休息室、2 號休息室及走道，另 1 個為 主甲板#27-#53上的 3 號休息室、4號休息室、配餐間、餐廳及走道。 噴淋水泵從水炮泵艙海底門吸入舷外海水向全船公共處所、起居處所或服務所處等 發生火災的防護區水噴淋噴頭提供噴淋水進行噴灑滅火。柴油機應急噴淋泵出口與噴淋 總管連通，連通管上設截止止回閥，當船舶失去主電源時，柴油機應急噴淋泵可提供應 急噴淋水滅火。此外，噴淋總管與消防水總管連通，連通管上設截止止回閥，防止噴淋 水倒灌至消防總管。 柴油機應急噴淋泵直接從水炮泵艙吸氣，柴油機的廢氣經排氣管從主甲板上排至大 氣。排氣管路及附件均做絕熱包扎，使外表面溫度不高于 60℃。 管系材料采用 B10 銅鎳合金管，閥門采用青銅。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 噴淋滅火裝置 數量：1套 型式：干式 噴淋滅火區域：3個 噴淋水泵： 水炮泵艙×1 流量：50 m3/h 揚程：32 m 電制：三相，380V，50Hz 2 柴油機應急噴 淋泵 數量：1臺 型式：自吸式離心泵 流量：51 m3/h 揚程：40 m 驅動柴油機： 功率：14 kW 水炮泵艙×1 6.7 高壓水炮系統 系統主要功能為：用于日常執法防暴驅趕及對其它失火船只實施對外消防滅火。 本船設有 1套電動高壓水炮組，主要由 1臺高壓水炮泵、1門有效射程 60m的電動 高壓水炮、管系、閥件及附件等組成。高壓水炮泵通過設在水炮泵艙獨立海底閥箱吸入 舷外海水，向高壓水炮供水。 電動高壓水炮泵組布置在水炮泵艙內。射程 60m的電動水炮設置在主甲板首部。 在水炮泵艙內可控制水炮泵的啟動與停止，在駕控臺可控制高壓水炮泵的啟動與停 止、高壓水炮的左右旋轉及俯仰動作、電動蝶閥的開啟和關閉。便攜式控制盒，用于電 動遙控高壓水炮的左右旋轉及俯仰動作。在高壓水炮上有手輪可手動操作高壓水炮的左 右旋轉及俯仰動作。帶本地、遙控開關，本地控制優先。系統通過控制柜面板對高壓水 炮泵電動機進行變頻設定從而實現水泵兩檔轉速運行。 管系材料采用 B10 銅鎳合金管，閥門采用青銅。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 高壓水炮 數量：1門 最大水平射程：≧60米 額定流量：約 150 m3/h 額定工作壓力： 0.95 MPa 俯仰角：－40?～＋70? 主甲板首部×1 回轉角度：±170? 電制：三相，380V，50Hz 2 高壓水炮泵 數量：1臺 型式：船用立式離心泵 額定流量：約 150 m3/h 額定揚程：約 110 m 電機功率：75 kW 電制：三相，380V，50Hz 水炮泵艙×1 6.8 固定式 CO2 滅火系統 機艙設固定式 CO2 滅火系統，其主要功能為：對機艙實施 CO2滅火。 本船機艙設置 1 套固定式 CO2 滅火裝置，系統包括 1 套 CO2滅火裝置，1 個手動釋 放箱、1 個滅火報警箱，1 套滅火稱重裝置及 1 套常規備品備件，備件均成套放在備件 箱內。以上設備均設置在滅火站內。滅火裝置包括單瓶標準容積為 68L 的 CO2氣瓶約 5 瓶，組成一組，每瓶充裝 CO2滅火劑 45kg。 釋放操作方式：滅火站手動操作。 機艙共設 6 個噴嘴，其中 4 個布置于機艙頂部，1 個布置在機艙鋪板下，1 個布置 于監控室。滅火管路的管徑和噴頭數量滿足所需 CO2 量的 85%能在 2min 內噴入保護的 機艙，約 15%的總量排放到機艙花鋼板以下的區域。 本船滅火管路沿機艙頂部布置，超壓泄放管路穿過甲板接至室外安全處所。 系統設有超壓泄放報警、機艙人員疏散報警、滅火報警、釋放閥開啟指示、風機、 油泵遙切功能等相關監控功能。 本系統采用滅火站內手動釋放，釋放前應確保失火區域人員已安全撤離。滅火完畢 后，采取良好通風，直到滅火劑排盡，方能允許人員進艙。為保證滅火效果，釋放前應 關閉機艙各進、排風口，并遙控切斷風機供電和關閉燃油管路速閉閥。滅火操作應嚴格 按照“滅火操作提示牌” 的步驟和內容進行。 管系材料為鍍鋅無縫鋼管，閥門為鋼質。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 固定式 CO2滅火 裝置 數量：1套 型式：雙列共 5瓶 工作壓力：14.7 MPa 氣瓶容積：約 68 L 充裝系數：≤0.67 kg/L 每瓶充裝量：約 45 kg 施放：手動施放 CO2室×1 6.9 日用淡水系統 系統主要功能：向洗滌淡水艙補充洗滌淡水；向衛生間沐浴蓮蓬頭、洗手盆提供洗 滌淡水；向熱水器提供常溫洗滌淡水；向配餐間水龍頭、開水器提供飲用淡水；向餐廳 及多功能監測室飲水機提供飲用淡水；向主、輔機膨脹水箱提供工作淡水；向空調冷媒 水系統提供補充淡水；向刮雨器提供淡水沖洗水；將淡水艙內的淡水駁運至舷外。 本船設有 1 個洗滌淡水艙容積約為 7.5 m?，1 個飲用淡水艙容積約為 14 m?，1 個 備用淡水艙容積約為 11.5m?，機艙設 1 套洗滌水變頻供水裝置和 1 套飲用水變頻供水 裝置，水炮泵艙設 1套海水淡化裝置，減搖鰭艙設 1臺淡水駁運泵，另設 1臺淡水手搖 泵布置于廚房。淡水手搖泵聯入飲用水總管，在飲用水變頻供水裝置出現故障時，淡水 手搖泵可保證基本生活用水應急需要。 海水淡化裝置從水炮泵艙海底閥箱吸入海水，經淡化處理后向洗滌淡水艙補充洗滌 淡水。經海水淡化裝置處理后的洗滌淡水水質符合 GB5749—2006《生活飲用水衛生標 準》的要求。 洗滌水變頻供水裝置從洗滌淡水艙吸入淡水后向配餐間洗滌水水龍頭，衛生間洗手 盆、沐浴蓮蓬頭及洗衣機等全船各洗滌水用水點提供洗滌淡水。洗滌水管路除提供一路 冷水外，還通過衛生間的電熱水器向用熱水處提供一路洗滌熱水。 飲用水變頻供水裝置從飲用淡水艙吸入淡水后向配餐間飲用水水龍頭、開水器，餐 廳、多功能監測室飲水機及空調冷媒水系統等全船各飲用水用水點提供飲用淡水。 變頻供水裝置自動根據各用水點的瞬間壓力變化調整裝置出口流量，以保持系統壓 力的相對恒定。 備用淡水艙的淡水可作為備用飲用淡水，亦可作為備用洗滌淡水。 必要時，可通過淡水駁運泵將船上各淡水艙內的淡水駁運至岸上或其它接收設施。 主甲板面上設有淡水管路通岸接頭，靠岸時可由碼頭直接供水，向全船淡水用戶提 供淡水。 衛生間設電熱水器，供淋浴用。 管系材料采用 304L 不銹鋼管，閥門采用不銹鋼質。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 海水淡化裝置 數量：1套 產水量：約 3 m3/d 出水壓力： 0.15～ 0.2 MPa 淡水含鹽量：≤700 PPM PH 值：6.5～8.5 電制：三相，380V，50Hz 水炮泵艙×1 2 淡水駁運泵 數量：1套 型式：臥式自吸旋渦泵 流量：約 9 m3/h 揚程：約 30 m 電制：三相，380V，50Hz 減搖鰭艙×1 3 洗滌水變頻供 水裝置 數量：1套 流量范圍：0～8 m3/h 穩壓范圍： 0.2～ 0.4 MPa 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 4 飲用水變頻供 水裝置 數量：1套 流量范圍：0～4m3/h 穩壓范圍： 0.2～ 0.4 MPa 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 5 淡水手搖泵 數量：1臺 流量：約 20 L/min 壓力：0.25 MPa 配餐間×1 6.10 日用海水系統 系統主要功能：向衛生間蹲便器提供沖洗用水；向油污水處理裝置提供反沖洗水； 向生活污水處理裝置提供的反沖洗水。 本船在機艙設 1套海水變頻供水裝置，海水變頻供水裝置通過機艙海水總管吸入海 水向全船各用水點提供海水。海水變頻供水裝置自動根據各用水點的瞬間壓力變化調整 裝置出口流量，以保持系統壓力的相對恒定。 管系材料采用 B10 銅鎳合金管、閥門材料采用青銅。 6.11 艙底油污水處理系統 系統主要功能為：處理機艙、減搖鰭艙及舵機艙內的含油艙底污水，使其達到 IMO. MEPC. 107(49)的排放要求，按規定排至舷外。 本船設 1套油污水處理裝置、1臺污油手搖泵。油污水處理裝置布置在機艙，污油 手搖泵布置在污油艙附近。油污水處理裝置按 IMO. MEPC. 107(49)標準配備，可處理 乳化污油顆粒。 本船在機艙、減搖鰭艙及舵機艙各設 1個吸入口。含油艙底水經過油污水處理裝置 處理，將達標排放水排出船外，污油排至污油艙。 靠岸時，由污油手搖泵將污油艙內的污油排到岸上的污油收集設備或油污水接收船 中。 管系材料采用無縫鋼管，閥門采用鋼質。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 油污水處理裝 置 數量：1套 處理能力：約 0.25 m3/h 排放標準：＜15ppm 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 2 污油手搖泵 數量：1臺 流量：約 20 L/min 壓力：0.25 MPa 機艙×1 6.12 生活污水處理系統 系統主要功能為：收集處理來自衛生間的生活污水，使其達到 IMO.MEPC.227(64) 的排放要求，按規定排至舷外。 本船設 1 套滿足 25 人處理能力的生活污水處理裝置，其總能力滿足船上最大配置 人員使用，用于收集和處理來自衛生間的黑水，使其生活污水排放達到 IMO.MEPC.227(64)決議規定的國際標準，將處理后達到排放標準的污水排至舷外。 該生活污水處理裝置為自動控制，并具有顯示柜內污水裝載狀況的報警裝置。 本船黑水總管至生活污水處理裝置入口的管段處設有支管直接通至舷外，當生活污 水處理裝置出現故障時或在允許直接排放的水域可直接排放。直通船外的支管由蝶閥隔 斷，正常狀態應處于關閉狀態。 另設有國際通岸接頭，靠岸時可排到岸上的生活污水收集設備或航行時可排到生活 污水接收船中。 管系材料采用 316L 不銹鋼管，閥門采用不銹鋼質。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 生活污水處理 裝置 數量：1套 使用人數：25人 液力負荷：約 1.75 m3/d 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 6.13 壓縮空氣系統 系統主要功能為：向海底門提供吹洗用壓縮空氣；向 CO2 系統提供吹除壓縮空氣； 向艉軸密封裝置提供工作用壓縮空氣；向機艙、甲板等用氣設施處提供雜用壓縮空氣； 向氣笛提供工作用壓縮空氣。 本船機艙設 1臺空氣壓縮機和 1個雜用空氣瓶，駕駛甲板設 1個氣笛空氣瓶。 空氣壓縮機從機艙內吸入常壓空氣，經壓縮后排至雜用空氣瓶。當雜用空氣瓶壓力 達到 1MPa時空氣壓縮機自動停機，當雜用空氣瓶壓力低于 0.5MPa時空氣壓縮機自動起 動。 本船設 1只氣笛，其工作壓力為 0.7MPa～1.0MPa。 雜用空氣瓶出口分三路，一路向氣笛空氣瓶供氣；一路向 CO2系統提供吹除用壓縮 空氣，另一路減壓至 0.4MPa 后向艉軸密封裝置提供工作用壓縮空氣、向海底門提供吹 洗用壓縮空氣及向機艙、甲板等用氣設施處提供雜用壓縮空氣。 管系材料采用鍍鋅無縫鋼管，閥門采用鋼質。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 空氣壓縮機 數量：1臺 冷卻方式：風冷 排量：約 15 m3/h 排氣壓力：1.0 MPa 電制：三相，380V，50Hz 機艙×1 2 雜用空氣瓶 數量：1個 容量：約 0.25 m3 工作壓力：1.0 Mpa 機艙×1 3 氣笛空氣瓶 數量：1個 容量：0.1 m3 工作壓力：1.0 Mpa 駕駛甲板×1 6.14 注入、透氣、測量系統 系統主要功能為：滿足各艙、柜液體的注入、測深、透氣和溢流。 燃油艙、滑油艙及淡水艙在主甲板開敞處設置注入頭進行補給。 燃油艙、滑油艙、污油艙、淡水艙及各空艙均按規范要求設置測量裝置。另外，燃 油艙設液位遙測指示，設高、低液位報警；滑油艙設液位遙測指示，設低液位報警；飲 用淡水艙及備用淡水艙設液位遙測指示，設低液位報警；洗滌淡水艙設液位遙測指示， 設高、低液位報警；污油艙設高液位報警；機艙及各水密艙設艙底水高位報警。 燃油艙、滑油艙、污油艙及生活污水處理裝置在開敞甲板設帶金屬防火網的空氣管 頭；淡水艙及海底閥箱在開敞甲板設空氣管頭。 3 號、4 號燃油艙（兼作日用燃油艙）在靠機艙側設有磁性液位計，可就地讀取油 艙的液位，并設有溢流管，可將燃油溢流至 5號燃油艙。 淡水艙管系材料采用 304L 不銹鋼管，其它采用無縫鋼管；淡水艙閥門采用不銹鋼 質，其它采用鋼質。 6.15 甲板疏排水系統 系統主要功能為：排除露天甲板積水；排除艙室積水；排除生活灰水。 本船在各露天甲板和容易積水的艙室內設適量甲板漏水口及相關排水管。 上層甲板的雨水、沖洗水、積水靠重力經甲板漏水管匯至主甲板下的疏排水總管后， 再由疏排水總管排出舷外。 配餐間及衛生間的生活灰水經漏水支管、漏水總管匯合到設在舷側的防浪閥排出舷 外。 主甲板以下住艙的噴淋水由固定艙底水泵、可移式潛水泵和移動式柴油機應急消防 泵排除；主甲板以上住艙的噴淋水可通過門口、設在艙室內的漏水口及排水管排出舷外。 主甲板以上管系材料采用鋁合金管，主甲板以下采用鍍鋅無縫鋼管，閥門采用鋼質。 6.16 快關閥控制系統 系統主要功能為：緊急時刻在機艙外切斷燃油系統快關閥。 燃油艙的快關閥操作手柄采用鋼絲與控制箱連接，緊急情況下在機艙外操作控制箱 切斷燃油供給管路。 本系統采用直徑約φ 4㎜的鋼絲。 6.17 減搖鰭冷卻水系統 系統主要功能為：向減搖鰭提供工作用冷卻海水。 本船在減搖鰭艙設 1臺減搖鰭冷卻水泵，通過海水總管吸入海水向減搖鰭提供工作 用冷卻海水。當減搖鰭冷卻水泵出現故障時，可由消防水泵向減搖鰭提供一路備用冷卻 海水。 管系材料采用 B10 銅鎳合金管，閥件采用青銅。 主要設備: 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 減搖鰭冷卻水 泵 數量：1臺 型式：臥式離心泵 流量：約 4 m3/h 揚程：約 30 m 電制：三相，380V，50Hz 減搖鰭艙×1 6.18 減搖鰭液壓系統 系統主要功能為：為減搖鰭提供液壓動力。 本船配備 1套減搖鰭液壓系統，系統設有 1套液壓機組布置于減搖鰭艙，機組包括 恒壓變量泵、電動機、油箱及其他液壓輔件，通過管路進行連接，用于驅動減搖鰭的執 行機構。 管系材料采用 316L 不銹鋼管，閥門采用不銹鋼質。 主要設備：詳見舾裝專業。 6.19 舵機液壓系統 系統主要功能為：為舵機提供液壓動力。 本船配備 1套舵機液壓系統，系統設有液壓動力泵站，應急手動操舵裝置 1套，液 壓油柜 1個均布置于舵機艙，通過管路進行連接，實現隨動和應急操舵系統工作要求。 管系材料采用 316L 不銹鋼管，閥門采用不銹鋼質。 主要設備：詳見舾裝專業。 6.20 海水防腐防污系統 系統主要功能為：減輕和防止海水管路的電化學腐蝕和海生物附著造成的生物腐蝕； 防止海洋生物在海水管系內附著生長，堵塞海水進水口。 本船共有 3個海底閥箱，其中 2個布置在機艙，每個水流量約 350 m3/h；1個布置 在水炮泵艙，水流量約 150 m3/h。 系統設 1套海水防腐防污裝置，裝置包含 3組電極分別對應 3個海底閥箱，每組電 極由 1個防腐電極和 1個防污電極組成，按區域由防腐防污裝置控制儀集中控制。 該裝置通過電極產生絮狀生成物順著水流方向附著在管壁或海底門上，能有效地減 輕和防止海水管路的電化學腐蝕和海生物附著造成的生物腐蝕，同時可防止海洋生物在 海水管系內附著生長，保證海水管系的正常工作。 主要設備： 序號 名稱 型號及數量 主要參數 布置 1 海水防腐防污 裝置 數量：1套 電極數:3組 2組水流量：約 350 m3/h 1組水流量：約 150 m3/h 海水管材質：B10 銅鎳 機艙 2組 水炮泵艙 1組 管 電極設計使用壽命：3 年 電制：單相，220V，50Hz 6.21 船舶防污染系統 6.21.1 防止油類污染 根據《國內航行海船法定檢驗技術規則》防止油類污染規定，本船在機艙內設有 1 套處理能力為 0.25 m3/h的油污水處理裝置。另外，在機艙內設有 1 個污油艙，用于收 集經油污水處理裝置處理后的污油。在本船靠岸時，再由岸上設施進行回收。油污水處 理裝置按 IMO. MEPC. 107(49)標準配備，可處理乳化污油顆粒，并具有船用產品證書。 本船備有油類記錄簿，用于記錄機器處所的相關作業，同時備有船上油污應急計劃。 6.21.2 防止生活污水污染 根據《國內航行海船法定檢驗技術規則》防止船舶生活污水污染規定，本船設有 1 套滿足 25 人處理能力的生活污水處理裝置，其總能力滿足船上最大配置人員使用，用 于收集和處理來自衛生間的黑水，使其生活污水排放達到 IMO.MEPC.227(64)決議規定 的國際標準，將處理后達到排放標準的污水按規定排至舷外。 6.21.3 船舶防止垃圾污染系統 根據《國內航行海船法定檢驗技術規則》防止船舶垃圾污染規定，本船應設置足夠 容量的船舶垃圾收集箱，在船舶靠岸時再由岸上回收。船上應按要求設置垃圾回收說明 告示牌，制訂垃圾管理計劃，并備有垃圾處理記錄簿。詳見舾裝專業。 6.21.4 防止船舶造成空氣污染 本船禁止故意排放消耗臭氧的物質。 本船柴油機的排放滿足國家現行法規要求，并按規定要求滿足中國海事局規定的階 段性排放要求。 6.21.5 防止污底污染 本船禁止施涂含有作為生物殺蟲劑的有機錫化合物的防污底系統。詳見舾裝專業。 6.22 機修設備 為方便主機及發電柴油機組檢修，配起吊能力為 2t 的起重葫蘆 2 個，起重高度大 于 2.5m。對機艙內超過 50kg的設備，其上方配設檢修鉤環或眼板等設施。 配置 1 臺電動雙頭砂輪機，2?200mm，另配置 1 只鋁質工作臺，1 只臺虎鉗，1 臺 手電鉆，一臺小型臺式鉆床。 6.23 機艙地板 機艙、監控室及減搖鰭艙地板為花鋁板，厚度為 4mm，用角鋼支撐。花鋁板應為可 移動式，以便接近閥門、濾器及人孔，按標準要求開設閥門操作孔。 6.24 閥件及安全示銘牌 各設備的銘牌，應急警告牌及閥門操作的說明牌等，均應用中文書寫，管路上閥門、 泵的銘牌應為銅板制作，或丙烯酸樹脂或按制造廠標準，銘牌上應用蝕刻法刻字。 6.25 備品備件及專用工具 (1)備件 對本說明書所述及的設備，造船廠應按設備廠標準或船東特殊要求提供備品、備件 及技術文件和清單，備件規格及數量應滿足船級社規范要求。 (2)工具 本船機艙用的工具、屬具，根據需要可參照《CB3278-1985-機艙通用工具屬具定額》 配備。對于各設備的專用工具，造船廠應在設備到廠清點、統計后按規定進行包裝，并 在后儲物艙進行合理存放，在交船時一并移交船東。 7 船舶電氣 本船按中華人民共和國海事局和中國船級社（CCS）的最新法規和規范 要求進行設計與建造。不低于下列法則、規范及標準： 中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則—國內航行海 船法定檢驗技術規則》(2020)； 中國船級社《海上高速船入級與建造規范》（2015）及 2017 年修改通報 7.1 線制和電制 （1） 線制 交流：三相三線絕緣系統 單相雙線絕緣系統 直流：雙線絕緣系統 （2） 電制 本船電制如下： 發電機組： 三相交流 400V，50Hz 電力設備： 三相交流 380V，50Hz 通信、導航及監測設備： 單相交流 220V，50Hz 和直流 24V 正常照明和日用電器： 單相交流 220V，50Hz 航行信號燈及助航設備： 單相交流 220V，50Hz 和直流 24V 應急照明： 直流 24V 7.2 電源組成 本船設置 1個主電源、直流 24V電源、變壓器、岸電 380V電源。 （1）主電源： 設主發電機組 2臺，位于機艙，設主配電板 1座，位于監控室。在主配電板上可對 2臺發電機組的電參數進行監測。 2臺主發電機組可單獨使用也可長期并聯運行或短時并聯作負載轉移。 主發電機參數： 輸出功率： 150 kW 柴油機功率： 200 kW 額定轉速： 1500 r/min 電制： AC400V、3φ 、50Hz 本船電站總功率為 300kW，一般情況下，運行 1 臺發電機組可以滿足船舶在航行、 進出港工況下的設備用電需求，另一臺備用。使用水炮時，2臺發電機并車運行，為全 船用電設備提供電力。 （2） 直流 24V電源 本船所配置蓄電池均為閥控密封型鉛酸蓄電池（每塊 12V,200Ah）。 配置有以下蓄電池組： 2組 DC24V 200Ah 主機起動蓄電池組； 2組 DC24V 200Ah 發電機組起動蓄電池組； 1組 DC24V 400Ah 主機監控蓄電池組； 1組 DC24V 200Ah 日用蓄電池組； 1組 DC24V 400Ah 應急蓄電池組 1組 DC24V 200Ah 無線電備用蓄電池組 1組 DC24V 200Ah 癱船起動蓄電池組 （3）變壓器 本船設有 2臺 AC400V/230V，容量 50kVA 的變壓器。由主配電板直接供電。任 1臺 變壓器可滿足全船 AC220V 負荷的供電需求，2臺變壓器互為備用。 （4）岸電電源 本船在主甲板室后外壁設置岸電箱(三相，AC380V，100A )1 只，供本船停靠碼頭 時接通岸電。岸電箱設有相序指示，自動相序轉換，具有過載、短路保護和連鎖裝置。 配有 100 米 CEFR 3x70mm2 型號岸電纜。 7.3 配電設備 7.3.1 主配電板 在監控室設主配電板一座。 主配電板由發電機控制屏、同步屏、負載屏、組合啟動屏等組成。主 配電板上安裝有船用塑殼斷路器，控制發電機和負載的通/斷，并作為發電 機保護和配電線路的保護。板上設有發電機半自動并車控制裝置、各種監 測儀表和絕緣監測裝置，顯示發電機運行參數及對電網絕緣進行監測。在 主配電板上可對發電機組進行監測、控制和保護，對電網絕緣進行監測及 對負載進行保護和配電，并設有主電網與岸電可靠聯鎖的控制線路。 發電機主開關和各負載開關均采用施耐德等知名品牌產品。 電站管理設備采用知名品牌產品。 發電機主開關的保護整定值設置如下： 長延時： 338.3A～365.3A，延時 15～30秒； 短延時： 541.2A～676.5A，延時不超過 0.4秒； 欠壓： 140V～280V 逆功率整定值：-4.5～-15kW，延時 3～10 秒。 在駕駛室、機艙出口處設置機器處所風機、油泵手動切斷按鈕，在駕 駛室設置空調、艙室通風系統手動切斷按鈕，在出現火災時可緊急切斷相 應處所的風機、油泵，避免火災蔓延。 7.3.2 充放電板 本船在充放電間設有 1 臺總用充放電裝置。總用充放電裝置由充電模 塊、供電模塊、負載開關及報警板組成，采用浮充方式,分別對日用蓄電池 組和應急蓄電池組進行充電及監測，并由供電模塊對船上 24V 日常用電設 備和應急負載供電。 本船設有 1 塊無線電充放電板，板內設有充電模塊及報警板，采用浮 充方式, 可對無線電備用蓄電池組進行充電及監測。 本船設有 1 組起動蓄電池充電箱，必要時對起動蓄電池組進行補充充 電。內設 2 組充電模塊，主機和發電機起動蓄電池 1 組，癱船起動蓄電池 1 組。 本船設 1 組主機監控充放電箱，板內設有充電模塊及報警板，采用浮 充方式, 可對主機監控蓄電池組進行充電及監測。 7.3.3 分電箱 本船配置適量分電箱，防滴式 分電箱用于對局部負載、集中負載進行配電，分電箱有 AC220V 和 DC24V 分電箱。 AC220V 分電箱采用三相平衡型。 分電箱內的配電開關采用微型斷路器，用于配電線路的過載和短路保 護。配電開關選用知名品牌產品。 本船設有照明分電箱、電力分電箱。 7.3.3.1 動力分電箱 在配餐間內設有廚房設備分電箱一臺，對配餐間內設備供電。 在多功能監測室設有艙室管道風機分電箱一臺，對艙室通風設備供電。 在會議室設有空調風機盤管分電箱分電箱一臺，對風機盤管供電。 7.3.3.2 照明分電箱 本船設有四臺照明分電箱為防滴式，防護等級為 IP22。 1#照明分電箱布置在駕控臺，主要對駕駛甲板、室外照明供電。 2#照明分電箱布置在 2 號通道，主要對主甲板室內供電。 3#照明分電箱布置在平臺甲板通道，主要對平臺甲板居住艙、艏部供 電。 4#照明分電箱布置在監控臺，主要對平臺甲板機艙、舵機艙等供電。 7.3.3.3 航行及其它分電箱 在駕駛室設 AC220V助航及報警分電箱一個，對助航設備、報警設備提 供 AC220V 電源。 在駕駛室設 AC220V無線電設備分電箱一個，對無線電設備提供 AC220V 電源。 在駕駛室設 AC220V 航行設備分電箱一個，對航行設備提供 AC220V 電 源。 在駕駛室設 DC24V低壓分電箱一個，對航行設備、報警設備提供 DC24V 電源。 在監控臺設 AC220V機艙分電箱一個，對機艙設備提供 AC220V 電源。 在監控臺主機監控設備低壓分電箱一個，對主機監控提供 DC24V電源。 在監控室設 AC220V機艙風機分電箱一只，用于水炮泵艙、帆纜艙、減 搖鰭艙、監控室、后儲物倉、舵機艙風機供電。 7.3.4 駕控臺 本船駕駛室前部設有駕駛室集中控制臺，防滴式結構，座地式靠壁安 裝。 駕控臺用于對船舶運行實施監測控制，可對主機、操舵儀、航行信號 燈、搜索燈、氣笛、廣播、通信設備、導航設備、光電取證設備、噴淋泵 等進行監測或控制。 7.3.5 監控臺 本船在監控室設有監控臺 1座，主要對主、輔機進行監控，設有分電 箱、主機監控設備、輔機監測設備、通信設備、報警設備、閉路電視顯示 屏等。 7.4 電力控制設備 7.4.1 電動機及控制器 功率大于 0.5kW的電動機均配有磁力起動器，可對電動機進行過載、 短路及欠壓保護，并設有運行指示燈和控制按鈕。功率大于 10kW 的電動機 采用降壓啟動，其它電動機采用直接起動。 7.4.2 操舵儀 本船配置隨動操舵儀一套。 隨動操舵儀的操縱方式：隨動、電動。 操舵臺設在駕控臺，可進行隨動、電動操舵；舵機艙設有操舵開關箱， 可進行電動操舵，舵機艙內還設置手動操舵裝置，在緊急情況下可進行， 手動操舵。機艙設報警箱。 7.4.3 錨機控制 電動錨機采用雙速控制箱控制，在主甲板前部和艏尖艙分別設有錨機 主令控制器和錨機控制箱，對錨機電動機進行起錨、拋錨控制和過載、短 路及失壓等保護。 7.4.4 空調控制 空調設備的控制設備隨空調配套提供，空調冷卻水泵和冷媒水泵由空 調控制設備集中控制。 7.4.5 吊機控制 吊機設備的控制設備隨吊機配套提供，吊機電機采用星三角起動。 7.4.6 高壓水炮控制 高壓水炮的控制設備隨高壓水炮配套供應。 7.4.7 減搖鰭控制 減搖鰭控制設備隨減搖鰭配套供應。 7.5 照明系統 本船設有正常照明、低壓照明、應急照明系統。 一般生活艙室、駕駛室、餐廳、配餐間、衛生間等處選用 LED 篷頂燈； 露天處、艉艙、外走道等處選用防水熒光艙頂燈；機艙采用熒光艙頂燈； 重要處所如機艙等處均由兩路電源供電。 在主要工作艙室或者生活艙室均設有插座。 在駕駛室頂蓬前設有兩盞 AC220V、1000W 電動探照燈，以便夜間進行 海面搜索。 在左右救生艇閥處各設有 1 盞 DC24V100W 應急搜索燈。 駕駛室頂設有 1 盞 DC24V100W 低壓搜索燈。 在駕駛甲板前后各設 2 盞 300W 的強光工作燈，羅經甲板尾部設 1 盞 300W的強光工作燈，作夜間工作照明用。 應急照明電源為 DC24V。當正常照明失電時，自動接通總用充放電板 應急模塊電源，為船上提供應急照明。應急照明燈具主要安裝在各通道、 出口、餐廳、監控室、機艙、駕駛室、會議室等處。 部分艙室設有低壓照明。 7.6 航行燈、信號燈和閃光燈 本船根據《1972 國際海上避碰規則》，配置航行燈、信號燈。 設雙層左舷燈、雙層右舷燈、雙層桅燈、雙層尾燈各一盞、單層錨燈 2 盞，各色信號燈一套，在駕控臺上設有航行燈和信號燈控制單元，對航 行燈和信號燈實行控制和故障報警。 航行燈由 1 路 AC220V 和 1 路 DC24V供電。 設有手提白晝信號燈一盞。配套充電設備和備用電池。 7.7 助航設備 （1）霧笛 本船在頂甲板上設有霧航電笛一只，控制器設在駕控臺上。 （2）刮雨器 在駕駛室的前玻璃窗室外處裝有帶噴水裝置的平行式刮雨器三套，控制板設在駕控 臺上。 （3）舵角指示器 設舵角指示器一套。設一套舵角指示器系統（含吸頂式三面舵角指示器、壁掛式舵 角指示器、舵角發送器以及接線箱），舵角指示器分別設在駕駛室和舵機艙來指示轉舵 的角度。 7.8 報警裝置 7.8.1 通用報警 設通用報警系統一套，在駕控臺設有報警發送控制器，在艉部、船員 住艙、內走道、機艙、舵機艙、儲物艙、配餐間、餐廳等設有警鐘或警燈， 系統由 2 路電源供電，AC220V 電源來自駕控臺助航及報警分電箱，DC24V 電源來自總用充放電板應急模塊。 7.8.2 火災探測系統 設有編碼型火災報警系統一套，火災報警箱設在駕駛室，感溫、感煙 探頭及手動報警按鈕盒布置在全船的各個艙室、內走道內，在發生火警時， 駕駛室火災報警箱發出聲光報警信號，當 2 分鐘內無人應答處理，報警箱 會自動接通通用報警系統向全船發出報警。 系統由 2 路電源供電，AC220V 電源來自駕控臺助航及報警分電箱， DC24V 電源來自總用充放電板應急模塊。 7.8.3 噴淋滅火報警系統 設有 1 套噴淋滅火報警系統。 7.8.4 液位遙測及報警系統 設有 1 套液位遙測及報警裝置，可顯示液艙液位，對液艙液柜進行高 低位報警、并設有艙底浸水報警，在監控臺控制板，駕控臺設有復示器。 7.8.5 CO2 釋放報警系統 設置一套二氧化碳釋放報警系統，釋放二氧化碳前向機艙及監控室發 出報警，釋放報警板裝在 CO2 室。 7.8.6 排氣擋板關閉顯示和鎖軸位置顯示系統 設有 1 套排氣擋板關閉顯示和鎖軸位置顯示系統，在監控臺設置狀態 顯示板，排氣擋板處和軸位置設有限位開關。 7.8.7 水密門未關閉指示 在駕控臺設有本船水密門未關閉指示燈，當燈亮時顯示平臺甲板#68 水密門未關閉。 7.8.8 警報指示器 本船在機艙前后壁配 2 只 SG 警報指示器，在監控臺設有復示器，各類報警信號可 以集中報警顯示。 7.9 電纜 本船電力、照明電纜一般選用 CJPJ80/SC、 CJPJ85/SC型船用電纜，部分電纜采用 (NC)型耐火型電纜；通信電纜一般選用 CHJPJ85/SC 型電纜；無線電、雷達等使用的高 頻電纜由設備廠配套。 8 通信導航 8.1 通信設備 本船無線電通信設備的配備滿足中國海事局《國內航行海船法定檢驗技術規則》第 6篇高速船中無線電通信設備 A1以外海區的配備要求。 中高頻無線電臺（含 DSC終端） 1套 VHF無線電話（含 DSC終端） 1套 NAVTEX接收機 1臺 衛星緊急無線電示位標(EPIRB) 1 套 搜救雷達應答器(SART) 2 套 雙向 VHF 無線電話 3套 聲力電話 1套 廣播系統 1套 雙主機應急傳令鐘 1套 程控電話 1套 (1) MF/HF無線電臺 本船配有 MF/HF無線電臺 1套，用于本船與其它船舶或本船與岸基間遠距離正常通 信業務及遇險、緊急和安全通信。具有 DSC功能, 能連續值班接收。 (2) VHF無線電話 本船配有 1套 VHF 無線電話，主要用于本船與其它船舶或本船與岸基間或進出港時 與港口之間進行近距離的正常無線電通信業務及遇險、緊急和安全通信，具有 DSC功能， 并能在 CH70 頻道上(156.525MHz)上連續值班接收。 (3) NAVTEX接收機 本船配置有 1 套 NAVTEX 接收機，主要用于本船在江上航行及執行任務時，自動接 收、打印沿江各種導航信息、氣象預報、氣象報警、搜救告警等安全信息。 (4) 衛星緊急無線電示位標（EPIRB） 本船配 1套衛星緊急無線電示位標，用于在緊急狀態下向極軌道衛星發射遇險報警 信號和尋位信號。 (5) 搜救雷達應答器(SART) 本船配 2套搜救雷達應答器，主要用于當本船遇險時發射特定信號，在救援船舶的 X波段雷達上顯示本船的位置。 (6) 雙向 VHF無線電話 本船配 3套救生艇筏雙向無線電話，用于救生艇筏之間、救生艇筏與船舶之間以及 救生艇筏與救助者之間的呼叫及通信。 (9) 聲力電話 本船配 1套選通聲力電話，主要用于駕駛室與監控室、機艙、舵機艙等高噪聲場所 之間的通信。聲力電話在有 DC24V供電時，能進行呼叫和增音通話，失電時自動轉為聲 力通話。 (10) 廣播系統 本船配 1套 100W 廣播系統，主要用于向全船發布命令、通知，接收廣播節目以及 對外喊話。主要由廣播主機、50W 喊話揚聲器、遙控盒、左右舷話筒、3 米接收天線等 組成，具有對外喊話功能以及艙面、艙內、崗位三個廣播區。 (11) 主機傳令鐘 本船設 1套雙主機傳令鐘，用于駕駛室與機艙操縱部位的車令收、發訊聲光聯絡。 （12）程控電話系統 本船設 1套 24門程控電話系統，用于船內艙室間通信。 8.2 導航設備 為保證本船在海上航行及執行任務時的正常安全航行，測量和顯示本船運動參數， 本船配置導航設備如下： -1套 X波段導航雷達 -1套 4G雷達 -1套復示磁羅經 -1套電羅經 -1套 DGPS導航儀 -1套電子海圖 -1套測深儀 -1套航行自動識別設備（AIS） -1套風向風速儀 -1套夜視儀（集成在光電取證系統內） -1套北斗船載終端 (1) 導航雷達 本船配有 1套 X波段導航雷達，主要用于探測本船航行時周圍海面的狀況，以保證 船舶航行安全，并能對本船周圍江面上目標進行搜索、跟蹤，測定方位和距離。導航雷 達為 6ft天線，輸出功率 12kW。 (2) 復示磁羅經 本船配有 1套復示磁羅經，羅經甲板設標準磁羅經，復示器作為操舵羅經，主要用 于測量和顯示本船磁航向。 (3) 電羅經 本船配有 1套電羅經，由主儀器和分羅經組成，主要用于測量和顯示本船磁航向。 （4） DGPS導航儀 本船配有 1套 DGPS 導航儀，用于在海上執行任務時定位，顯示經緯度等信息。 （5） 電子海圖 本船配有 1套電子海圖，集成航線設定、航線監控、航行日志回放、對象編輯等多 種功能。 （6） 測深儀 本船配 1套測深儀，用于測量并顯示相對于海底的深度信息。 （7） 航行自動識別設備（AIS） 本船配 1套航行自動識別設備（AIS），主要用于在 VHF作用范圍內對其他船舶連續 發送本船信息，連續接收其他船舶信息，顯示信息數據，自動識別來往以及島嶼后或彎 道處的船舶，提高航行的安全性。 （8） 風向風速儀 本船配 1套風向風速儀，用于測量并顯示風向風速等氣象信息。 （9）4G 雷達 本船設 4G雷達 1 套。作為輔助導航雷達。 （10）北斗船載終端 本船設北斗船載終端 1套，可接收北斗衛星信號，顯示船舶位置等信息。 8.3 其它 （1） 衛星電視接收系統 本船配有 1套衛星電視接收系統，主要用于豐富船員的日常生活。衛星電視接收天 線可在衛星 ku頻段覆蓋區域內清晰、穩定的直接接收衛星電視節目。 （2） 光電取證及視頻監控系統 本船配置 1 套光電取證及視頻監控系統，用于對海上執法區域的目標進行全天候、 全方位的觀察、監視、搜索、取證，以及對重點艙室和艙面作業區進行視頻監視，顯示 器布置在駕駛室內頂部，顯示器可自動收放，收起時與駕駛室頂平齊；硬盤錄像機和控 制鍵盤布置于駕駛室駕控臺上。光電指向器布置于羅經甲板，艙外球機和艙內攝像機分 別布置本船甲板區域及機艙、辦案室等重要艙室。 監控臺配一臺監視器。 （3）4G/5G 無線網絡系統 本船配備 4G/5G無線網絡系統，在 4G/5G 信號覆蓋范圍內，可實現視頻會議及無線 上網。 （4）長排燈組合報警系統 本船設長排燈組合報警系統一套，系統主要有警報器、長排燈警示燈、控制器等。 控制器布置在駕控臺，長排燈組合警報器安裝于羅經甲板。 9 主要設備明細表 9.1 船體結構材料清單 序 號 名稱及規格 材 料 重 量 ( t ) 備 注 牌 號 標 準 號 1 鋼板 1.1 4mm B級鋼 GB 712-2011 7.3 1.2 5mm B級鋼 GB 712-2011 44.0 1.3 6mm B級鋼 GB 712-2011 17.0 1.4 8mm B級鋼 GB 712-2011 31.8 1.5 10mm B級鋼 GB 712-2011 6.2 1.6 12mm B級鋼 GB 712-2011 2.65 1.7 14mm B級鋼 GB 712-2011 2.63 1.8 18mm B級鋼 GB 712-2011 0.48 小 計 112.06 2 鋼質型材 2.1 球扁鋼『50x16x4 B級鋼 GB 712-2011 2.8 2.2 球扁鋼『60x19x5 B級鋼 GB 712-2011 7.86 2.3 球扁鋼『70x21x5 B級鋼 GB 712-2011 2.35 2.4 球扁鋼『80x22x5 B級鋼 GB 712-2011 1.44 2.5 無縫鋼管 ?108x8 #20 GB/T 699-2015 0.65 2.6 無縫鋼管 ?89x8 #20 GB/T 699-2015 0.2 小 計 15.30 3 帶筋板 3.1 4+ip50-250 6082-T6 GB/T 3190-2008 6.07 小 計 6.07 4 鋁合金板 4.1 3mm 5083-H321/H116 GB/T 3190-2008 1.3 4.2 4mm 5083-H321/H116 GB/T 3190-2008 0.68 4.3 5mm 5083-H321/H116 GB/T 3190-2008 0.75 4.4 6mm 5083-H321/H116 GB/T 3190-2008 0.36 4.5 8mm 5083-H321/H116 GB/T 3190-2008 0.63 4.6 12mm 5083-H321/H116 GB/T 3190-2008 0.3 序 號 名稱及規格 材 料 重 量 ( t ) 備 注 牌 號 標 準 號 小 計 4.02 5 鋁合金型材 5.1 球扁鋁『50x14x3 6082-T6 GB/T 3190-2008 0.25 5.2 球扁鋁『70x16x4 6082-T6 GB/T 3190-2008 0.23 小 計 0.48 6 其它 6.1 鍛鋼件 碳鋼/碳錳鋼 CB/T 773-1998 1.87 6.2 鋼材焊料 E4303/E4315 GB/T 5117-2012 4.35 6.3 鋁材焊料 ER5183 GB/T 10858-2008 0.35 6.4 鋁鋁鋼復合材料 0.53 約 145m 小 計 7.10 總 計 145.03 9.2 舾裝設備及材料明細表 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 一 舵系設備 1 擺缸式電動液壓舵機 25kN.m 套 1 550 550 2 上舵承 A150 CB*789-1987 個 2 68.7 137.4 3 下舵承 A180 CB*790-1987 個 2 79 158 4 舵桿 Φ180 L約 2015 個 2 338 676 二 錨泊、系泊設備 1 N型波爾平衡錨 CB/T 3221-2008 360 個 2 360 720 含錨卸扣，末端卸扣 改用 M2-ES20.5 2 φ19電動起錨機 適合直徑φ19錨鏈 個 1 1280 1280 3 導鏈滾輪 20.5 CB/T290-1995 個 2 16.4 32.8 含主令控制器，電控 箱 4 閘刀掣鏈器 B19～20.5 CB*286-1984 個 2 30 60 5 錨鏈 AM2019 GB/T549-2008 L=165m 個 2 7.91 2646 6 簡易棄錨器 17～19 個 2 2 4 7 錨鏈拉鉤 38 CB*3276.5-85 個 2 2 4 8 導纜孔 B200 CB 34-2007 個 1 24 24 9 拖樁 個 4 38 152 10 船用十字形纜樁 100 CB/T 3845-2013 個 2 19 38 11 帶纜樁 B200 CB/T169-2011 個 8 86.3 690.4 12 導纜孔 C200 CB34-2007 個 8 18 144 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 13 導纜鉗 A125-2 CB/T38-1999 個 6 20.6 123.6 14 系泊纖維索卷車 30 CB/T 498-1995 個 2 85.1 170.2 15 接岸電纜卷車 個 1 130 130 16 輪胎碰墊 φ750 個 12 15 180 17 拖索 錦綸繩 φ44 L=180m 根 1 208 208 18 系泊索 錦綸繩 φ40 L=60m 根 4 58 116 三 救生設備 1 氣脹式救生筏 A20 HG2714.1-1995 A型 20人自扶正救生筏 個 2 1192 384 2 氣脹式救生筏架 參照 AD620 CB3068-91 鋁合金 個 2 20 40 3 救生圈 A GB4302-2008 個 6 2.5 15 倒桿長度≥1.6m 4 救生圈架 CB/T 640-2005 AG 個 4 5.65 22.6 帶自亮浮燈 2只，帶 救生浮索 2只 5 救生圈架 CB/T 640-2005 AL 個 2 1.98 3.96 6 火箭降落火焰信號 GB 3107.2-91 個 12 2 24 7 船用救生衣 GB 4303-2008 YB 件 44 1.2 52.8 8 救生拋繩器 個 1 4.2 4.2 9 登乘繩梯 A15 CB/T 428-93 個 2 33.47 66.94 四 消防、自然通風設備 1 手提式泡沫滅火器 MSZ9 個 11 17.5 175 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 2 滅火器架 φ180 M CB/T3676-1995 個 11 2.5 27.5 3 二氧化碳滅火器 MT5 個 6 10 70 4 滅火器架 φ160 M CB/T3676-1995 個 6 2.2 22.2 5 鋼質水龍帶框 D CB/T3676-1995 個 2 4 8 6 玻璃鋼水龍帶箱 Cb CB/T3676-1995 個 4 10 40 7 船用消防水槍(水霧/水 柱型) 12×50 CB 3393-1991 個 6 2 12 8 消防水龍帶 DN50 l=10m 個 2 8 16 9 消防水龍帶 DN50 l=25m 個 4 8 32 10 太平斧 GFP890 把 1 3.5 3.5 11 太平斧架 F CB/T3676-1995 把 1 0.36 0.36 12 消防鐵撬 根 1 3 3 13 消防鐵撬架 G CB/T3676-1995 根 1 0.16 0.16 14 防火控制圖存放筒 個 1 2.72 2.72 15 鵝頸式通風頭 CA150-6 CB/T296-1999 個 2 33 66 16 鵝頸式通風頭 CA200-6 CB/T296-1999 個 3 35 105 五 門、窗、蓋、梯 通風頭座高 380mm 1 鋁合金駕駛室移門（帶觀 察窗） 1700x800 扇 2 45 90 通風頭座高 380mm 2 快開式鋁質風雨密門（帶 觀察窗） 1500x800 扇 3 56 168 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 3 快開式鋁質風雨密門 1600x600 扇 1 50 50 門檻高度 h=150mm 4 鋁質空腹門 CJ650x1750 參照 CB/T3281-1997 扇 4 32 128 門檻高度 h=380mm 5 鋁質空腹門 AJ700x1750 參照 CB/T3281-1997 扇 1 35 35 門檻高度 h=250mm 6 鋁質空腹門 CJ600x1750 CB/T3281-1997 扇 1 28 28 門檻高度 h=100mm 7 A30級防火門 A30 650x1750 CB/T3234-2011 扇 5 92 460 門檻高度 h=100mm 帶閉門器 8 A30級防火門 A30 700x1750 CB/T3234-2011 扇 2 96 192 門檻高度 h=100mm 9 A30級防火門 A30 600x1750 CB/T3234-2011 扇 1 87 87 門檻高度 h=100mm 帶閉門器 10 鋼質水密門 1450x600 扇 1 145 145 門檻高度 h=100mm 帶閉門器 11 鋁蜂窩板雙開門 1750x600 扇 3 20 60 門檻高度 h=100mm 帶閉門器 12 鋼質隔音阻氣門 B2Z 1650x600 CB/T3217-2013 扇 1 85 85 門檻高度 h=350mm 13 鋼質水密門 1650x700 扇 1 185 185 門檻高度 h=100mm 14 快開式鋁質風雨密門 1200x500 扇 2 30 60 門檻高度 h=150mm 帶閉門器 15 A60級防火門 A60 600x1750 CB/T3234-2011 扇 2 99 198 門檻高度 h=150mm 16 固定貼窗 1000x800 個 6 33 198 門檻高度 h=250mm 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 6+6mm鋼化玻璃 17 固定貼窗 1000x800 12mm鋼化玻璃 個 2 38 76 門檻高度 h=100mm 帶閉門器 18 固定貼窗 1000x750 6+6mm鋼化玻璃 個 5 31 155 19 固定貼窗 900x750 6+6mm鋼化玻璃 個 2 28 56 500x500帶側開窗 20 固定貼窗 約 1200/805×750 6+6mm鋼化玻璃 個 2 32 64 21 固定貼窗 約 1240×848 8+8mm鋼化玻璃 個 2 45 90 22 固定貼窗 1000×848 8+8mm鋼化玻璃 個 2 36 72 23 固定貼窗 1500×848 8+8mm鋼化玻璃 個 1 54 54 24 鋁質移窗 600x710-8 CB/T3765-1996 個 7 22 154 25 鋁質固定窗 600x710 參照 GB/T 5746-2014 個 4 20 80 26 帶氣水分離裝置可閉百 葉窗 800x1000 個 2 55 110 27 可閉百葉窗 700x900 個 2 45 90 玻璃厚度 8mm 28 帶氣水分離裝置可閉百 葉窗 1100x1250 個 2 75 150 29 鋁質雙層中空玻璃隔聲 900x630 個 2 30 60 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 窗 CB/T3917-1999 30 船用舷窗 N-A300-NW-222-Y1 GB/T14413-2008 個 10 43 430 31 船用眉毛板 A1 300 參照 CB/T 273-1999 個 10 0.5 5 32 鋼質艙口蓋 B630x630x5-6x250 CB/T3728-2011 個 6 56 336 33 鋼質艙口蓋 B630x830x5-6x250 CB/T3728-2011 個 1 127 127 34 箱柜手孔蓋 B ?300 CB 283-84 個 2 11 22 35 人孔蓋 AA450x350-4 CB/T4392-2014 個 4 18 72 36 埋入式人孔蓋 DA450x350-4 CB/T4392-2014 個 6 27 162 37 鋁管直梯 400x2400 CB/T 670-94 把 1 9.38 9.38 38 鋁管直梯 400x2200 CB/T 670-94 把 4 8.71 34.84 39 鋁管直梯 400x1800 CB/T 670-94 把 1 7.27 7.27 40 船用直梯 300x1200 CB/T 73-1999 把 6 17.29 103.7 41 船用鋼質直梯 B400x2600 CB/T 73-1999 把 1 41.1 41.1 42 船用鋼質直梯 B300x2200 CB/T 73-1999 把 1 31.94 31.94 43 船用鋁質斜梯 55°x800x2600 參考 CB/T 4322-2013 把 1 45 45 44 船用鋼質斜梯 A65°x600x2427 把 1 110.6 110.6 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 CB/T 81-1999 45 船用鋼質斜梯 A60°x700x2525 CB/T 81-1999 把 1 125.4 125.4 46 船用鋼質斜梯 65°x800x2600 參考 CB/T 4322-2013 1 45 45 六 艙室設備 1 可調駕駛椅 把 3 40 120 2 轉椅 B43 CB 553-81 把 2 15 30 3 靠背椅 A43 CB 553-81 把 17 7 119 4 會議椅 把 8 15 120 5 長凳 約 2260x300X400 把 3 25 75 6 長凳 約 1450x300X400 把 1 20 20 7 雙人沙發 約 1300x630x600 張 3 45 135 8 長沙發 L=～3300，B=680 2 約 110 220 9 單人沙發 約 650x750x600 張 1 30 30 10 海圖桌 約 1410x1050x800 CB/T 551-2008 張 1 87 87 11 茶幾 約 1200x600x450 參照 CB/T 551-2008 張 1 12 12 12 餐桌 約 2260x600x780 張 2 63 126 13 會議桌 約 2260x1200x780 張 1 100 100 14 辦公桌 約 1000x600x780 張 3 30 90 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 參照 CB/T 551-2008 15 辦公桌 約 1050x1200x780 參照 CB/T 551-2008 張 2 31 62 16 辦公桌 約 1100x600x780 參照 CB/T 551-2008 張 2 32 64 17 方桌 約 2000x1200x780 參照 CB/T 551-2008 張 1 115 115 18 試驗桌 約 2500/2200x600x780 張 1 70 70 19 茶幾 約 850x600x450 參照 CB/T 551-2008 張 1 10 10 20 雙門衣柜 約 950x600x2000 參照 CB/T 552-1981 個 8 50 400 21 雙門衣柜 約 800x600x2000 參照 CB/T 552-1981 個 3 42 126 22 雙門衣柜 約 600x600x2000 參照 CB/T 552-1981 個 1 32 32 23 雙門衣柜 約 750x600x2000 參照 CB/T 552-1981 個 2 40 80 24 單門衣柜 約 400x600x2000 參照 CB/T 552-1981 個 4 23 92 25 嵌入式壁柜 約 800Lx300H 個 8 17 136 26 儲物柜 約 800x600x2000 個 2 45 90 27 儲物柜 約 870x705x2050 個 1 58 58 28 儲物柜 約 800x500x2000 個 1 41 41 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 29 組合矮柜 約 4800x600x850 個 1 200 200 30 儲物柜 約 700x700x2000 個 2 43 86 31 儲物柜 約 700x500x2000 個 3 31 93 32 儲物柜 約 700x800x2000 個 2 19 19 33 保險柜 約 800x550x2000 參照 CB/T 552-1981 個 1 38.5 38.5 34 儲物擱架 約 2000x600x1600 個 1 50 50 35 單人床 約 2000x800 參照 CB/T 550-2008 張 4 45 180 36 雙層床 約 2000x800 參照 CB/T 550-2008 張 11 100 1100 37 防浪扶手 個 3 2 6 38 紙巾盒 個 3 0.5 1.5 不銹鋼 39 淋浴噴頭 個 2 2 6 陶瓷 40 肥皂架 個 3 0.5 1.5 41 蹲便器及沖水裝置 個 3 25 75 42 洗衣機 約 6kg 臺 1 74 74 43 電熱水器 約 80L 臺 1 24 24 44 雙眼盥洗臺 個 1 80 80 45 鏡子 約 1000x1000x8 個 1 10 10 46 立式飲水機 帶 不 銹 鋼 圍 固 定 架 220V,0.5KW 個 2 29 58 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 47 電視機 32寸 臺 2 15 30 48 電視機 42寸 臺 1 20 20 49 電視機 75寸 臺 1 50 50 50 盥洗臺 約 L=500 個 1 45 45 51 雙門冰箱對開門 約 910x700x1790， 220V,0.5KW 臺 1 100 100 52 雙門冰箱 約 1250x800x1910，1000L 臺 1 120 240 53 L型工作洗桌 約 1730x1000/500x850 個 1 95 95 54 砧板 個 1 2 2 55 壁掛開水器 約 410x280x650 個 1 13 13 56 電飯煲 約 13L 個 1 6.5 6.5 57 雙眼電磁灶 約 1200x800x850 個 1 100 100 58 抽油煙機 約 1200x800 個 1 25 25 59 消毒柜 約 400x555x1630 個 1 30 30 七 防腐設備、涂料 1 油漆 L 8000 8000 2 犧牲陽極 A21H-8 GB/T4948-2002 個 30 3.5 105 九 螺旋槳 Cu3，5葉槳 個 2 440 1320 十 減搖鰭 鰭面積約 1.36㎡ 套 1 1800 1800 十一 工作艇和吊機 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 1 工作艇 艇長：約 4.8米 艘 1 600 600 2 液壓折臂吊 額定安全工作負載：約 2t 最大工作半徑：約 5m 臺 1 1612 1612 十二 欄桿、旗桿 1 不銹鋼管 m 348 1.97 686 2 不銹鋼管 m 355 0.99 351 316不銹鋼 3 艏旗桿 CB*22-1984 套 1 11 11 316不銹鋼 4 艉旗桿 CB*22-1984 套 1 12.2 12.2 316不銹鋼 十三 舾裝內裝材料 316不銹鋼 1 防火纖維毯 t=50mm m2 479 3.6 1725 2 防火纖維毯 t=50mm m2 483 2.4 1159 適用于鋁質圍壁 2 玻璃棉氈 t=50mm m2 966 0.7 676 適用于鋼質圍壁 3 穿孔鋁板 m2 472 71 4 阻尼材料 t=9mm m2 7.4 1.5 100 5 阻尼材料 t=15mm m2 14.4 1.5 324 6 鋁蜂窩板（表面貼 PVC） t=15mm m2 508 6.5 3302 7 鋁蜂窩板獨立圍壁（表面 貼 PVC） t=50mm m2 60 7.2 432 8 單面不銹鋼面板鋁蜂窩 板 t=15mm m2 53 8.2 435 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 9 雙面不銹鋼面板鋁蜂窩 板 t=50mm m2 9 12.8 115 10 0.7mm條形鋁扣板 m2 132 2.8 368 11 踢腳線 m2 22 0.12 2.65 12 輕質甲板敷料 t=8mm m2 92 775 13 輕質甲板敷料 t=25mm m2 14.5 344.4 14 流平敷料 t=2mm m2 106 381 15 PVC地板 t=2mm m2 208 3.2 666 16 PVC地板專用膠水 m2 208 0.5 104 17 彩砂環氧地坪 t=2mm m2 18.7 5.2 97.2 18 實木地板 t=15mm m2 30 660 297 19 木擱架 m2 95 0.54 51.3 十四 科考試驗設備 船套 1 十五 其他設備 1 船用垃圾壓縮機 約 500x600x1800 壓縮室容積：約 150L 最大壓力：2.5T 電壓：AC220V/50Hz 功率：1.1 kW 臺 1 220 220 9.3 輪機主要機械設備明細表 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 1 主機組 套 2 3689 7378 可以采購進口產品（主 機、齒輪箱、高彈性 聯軸節、燃油處理裝 置、主機組監測控制 系統等） 1.1 主機 型式：12缸，90?V型排列，四 臺 2 2853 5706 1.提供 CCS證書； 沖程，水冷，順序廢氣增壓和 2.帶中國第一階段排 中冷，電控共軌噴油系統，不 放認可證書； 可逆轉 3.帶彈性機腳； 缸徑×沖程：135×156 mm 4.帶排氣彎頭和波紋 最大持續功率：1432 kW 管； 最大持續功率轉速：2450 r/min 5.帶滑油手搖泵； 怠速：600 r/min 6.每船帶 1套燃油處 燃油消耗率：217 g/kW．h 理裝置； 滑油消耗率：0.434 g/kW．h 7.帶燃油預濾器； 總排量：26.76 L 8.按規范配齊備品、備 轉向：面向飛輪端逆時針 件及專用工具； 起動方式：DC24V 電起動 9. 按技術協議訂貨。 排放標準：中國第一階段 1.2 高彈性聯軸節 額定扭矩： 只 2 75 150 1.待扭振計算后確定； 2.提供 CCS證書。 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 1.3 船用減速齒輪箱 型式：可逆轉減速齒輪箱 臺 2 783 1566 1.提供 CCS證書； 減速比：4：1 2.左、右型各 1臺； 傳遞能力：0.6674 kW/rpm 3.帶拖曳泵。 最大輸入轉速：2450 r/min 4.帶推力軸承； 垂直偏心：385 mm 5.按規范配齊全部備 品、備件及專用工具。 1.4 監測和控制系統 型式：兩主機 套 1 1.提供 CCS證書； 控制：駕駛室遙控， 2.配駕駛室和監控室 監控室監控 控制顯示板。 2 柴油發電機組 套 2 2011 4022 1.提供 CCS證書； 2.1 柴油機 缸徑×沖程：114×145 mm 臺 2 2.帶中國第一階段排 額定功率：200 kW 放認可證書； 額定轉速：1500 r/min 3.兩機可長期并車； 燃油消耗率：216 g/kw.h 4.帶燃油預濾器； 滑油消耗率：～0.65 g/kw.h 5.帶燃油、冷卻水進出 冷卻方式：閉式循環水冷卻 口軟管； 起動方式：24V電啟動 6.帶基腳減震器、公 排放標準：中國第一階段 共底座； 2.2 發電機 額定功率：150 kW 臺 2 7.機旁控制箱的布置 額定電壓：400 V 分左右型； 額定頻率：50Hz 8.按規范配齊備品、備 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 額定轉速：1500 r/min 件及專用工具； 功率因素：cosφ =0.8（滯后） 9.按技術協議訂貨。 3 軸系附件： 3.1 艉軸密封裝置 水潤滑型 套 2 52 104 提供 CCS證書。 3.2 中間軸承 滑動式 個 2 63 126 提供 CCS證書。 冷卻方式：水冷 3.3 艉管前軸承 賽龍水潤滑 個 2 3.87 7.74 提供 CCS證書。 3.4 艉管后軸承 賽龍水潤滑 個 2 3.91 7.82 提供 CCS證書。 3.5 前尾軸架軸承 賽龍水潤滑 個 2 3.95 7.9 提供 CCS證書。 3.6 后尾軸架軸承 賽龍水潤滑 個 2 8.54 17.08 提供 CCS證書。 3.7 套筒液壓聯軸器 帶導流罩 只 2 75 150 提供 CCS證書。 3.8 液壓聯軸器 帶剎車盤 只 2 70 140 提供 CCS證書。 3.9 插銷式制動器 套 2 13.5 27 帶開/鎖傳感器 3.10 接地裝置 套 2 15 30 帶指標器 3.11 漁網割刀 不銹鋼 把 2 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 3.12 中間軸 35CrMo 根 2 194 388 提供 CCS證書。 3.13 艉軸 35CrMo 根 2 881 1762 提供 CCS證書。 3.14 螺旋槳軸 35CrMo 根 2 803 1606 提供 CCS證書。 4 燃油輸送泵 型式：臥式齒輪泵 臺 1 70.15 70.15 1.提供 CCS證書。 流量：5 m
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/h 2.進口帶真空壓力表 壓力：0.33 MPa 及出口帶壓力表。 轉速：1420 r/min 電機功率：2.2 kW 電制：三相，380V，50Hz 5 燃油手搖泵 流量：65 L/min 臺 1 12 12 壓力：0.25 MPa 往復次數：50 次/min 吸入高度：6m 6 燃油處理裝置 套 1 167 167 6.1 燃油過濾裝置 最大流量：1668 l/h 套 1 110 110 最大操作壓力：6 bar 6.2 泵組 流量：1668 l/h 臺 1 57 57 最大操作壓力：2.5 bar 轉速：675 r/min 功率：0.31 kW 電制：三相, 400V, 50Hz 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 7 滑油輸送泵 型式：臥式齒輪泵 臺 1 38 38 1.進口帶真空壓力表 流量：1.0 m
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/h 及出口帶壓力表。 壓力：0.3 MPa 轉速：1390 r/min 電機功率：0.75 kW 電制：三相，380V，50Hz 8 滑油手搖泵 流量：48 L/min 臺 1 10.5 10.5 壓力：0.25 MPa 往復次數：50 次/min 吸入高度：6m 9 機帶滑油手搖泵 流量：24 L/min 臺 2 6 12 10 主機濕式排氣裝置 型式：濕式(帶排氣擋板) 個 2 140 280 1. 帶排氣擋板； 通徑： 400mm 2.帶聯鎖開關； 材料：316L不銹鋼 3.按設計院要求制作。 11 輔機濕式排氣裝置 型式：濕式(帶排氣擋板) 個 2 55 110 1. 帶排氣擋板； 通徑：150 mm 2.帶聯鎖開關； 材料：316L不銹鋼 3.按設計院要求制作。 12 機艙送風機 型式：軸流風機 臺 2 203 406 可以采購進口產品 1.提供 CCS證書； 風量：21000 m
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/h 2.其中 1臺可逆轉； 全壓：491 Pa 3.兩檔轉速。 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 轉速：1450 r/min 圍板厚度：≥8mm 電機功率：4.4 kW 電制：三相，380V，50Hz 13 機艙循環風機 型式：軸流風機 臺 2 17.2 34.4 風量：1810 m
3
/h 全壓：200 Pa 轉速：2800 r/min 電機功率：0.25 kW 電制：三相，380V，50Hz 14 船用管道風機 風量：1950 m
3
/h 臺 2 10 20 可以采購進口產品 電機功率：0.37 kW 電制：單相，230V，50Hz 15 船用管道風機 風量：1320 m
3
/h 臺 9 7 63 可以采購進口產品 電機功率：0.257 kW 電制：單相，230V，50Hz 16 船用管道風機 風量：968 m
3
/h 臺 3 4.5 13.5 可以采購進口產品 電機功率：0.158 kW 電制：單相，230V，50Hz 17 船用管道風機 風量：770 m
3
/h 臺 7 3.9 27.3 可以采購進口產品 電機功率：0.105 kW 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 電制：單相，230V，50Hz 18 船用管道風機 風量：488 m
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/h 臺 4 3 12 可以采購進口產品 電機功率：0.059 kW 電制：單相，230V，50Hz 19 船用管道風機 風量：184 m
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/h 臺 4 2 8 可以采購進口產品 電機功率：0.03 kW 電制：單相，230V，50Hz 20 頂置式排氣扇 風量：～650 m
3
/h 臺 2 ~2 4 電制：單相，220V，50Hz 21 模塊式冷熱水機組 制冷量：360000 Btu/h 套 1 765 765 1.帶控制箱； 制冷劑：R410A或相當 2.帶變頻啟動或軟啟 制冷/熱電功率：21/28.5 kW 動。 冷媒水流量：18 m
3
/h 冷卻水流量：27.9 m
3
/h 電制：三相，380V，50Hz 22 空調冷媒水泵 流量：20 m?/h 臺 2 65 130 其中 1臺備用。 揚程：18 m 電機功率：2.2 kW 電制：三相，380V，50Hz 23 空調冷卻水泵 流量：30 m?/h 臺 2 65 130 其中 1臺備用。 揚程：15 m 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 電機功率：2.2 kW 電制：三相，380V，50Hz 24 落地式風機盤管 制冷量：12000 Btu/h 臺 3 18 54 風量：680 m?/h 冷媒水流量: 0.62 m?/h 風機功率：225 W 電制：單相，220V，50Hz 25 落地式風機盤管 制冷量：18000 Btu/h 臺 3 21 63 風量：970 m?/h 冷媒水流量: 0.92 m?/h 風機功率：235 W 電制：單相，220V，50Hz 26 落地式風機盤管 制冷量：24000 Btu/h 臺 6 26 156 風量：1250 m?/h 冷媒水流量: 1.22 m?/h 風機功率：290 W 電制：單相，220V，50Hz 27 落地式風機盤管 制冷量：36000 Btu/h 臺 5 38 190 風量：1730 m?/h 冷媒水流量: 1.82 m?/h 風機功率：410 W 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 電制：單相，220V，50Hz 28 空調凝水排放裝置 水箱有效容積：30L 套 3 16.5 49.5 流量：12 m
3
/h 揚程：6.5 m 電機功率：400W 電制：單相，220V，50Hz 29 除濕機 型式：可固定安裝型 臺 1 21 21 用于監控室。 功率：～650W 電制：單相，220V，50Hz 30 艙底水泵 型式：立式自吸離心泵 臺 1 190 190 1.提供 CCS證書。 流量：25 m
3
/h 2.進口帶真空壓力表 揚程：32 m 及出口帶壓力表。 汽蝕余量：3.2 m 轉速：2900 r/min 電機功率：5.5 kW 電制：三相，380V，50Hz 31 艙底水手搖泵 流量：48 L/min 臺 1 10.5 10.5 壓力：0.25 MPa 往復次數：50 次/min 吸入高度：6m 32 可移式潛水泵 流量：40 m
3
/h 臺 1 50 50 提供 CCS證書。 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 揚程：15 m 電功率：3 kW 電制：三相，380V，50Hz 33 消防水泵 型式：立式自吸離心泵 臺 1 190 190 1.提供 CCS證書。 流量：25 m
3
/h 2.進口帶真空壓力表 揚程：32 m 及出口帶壓力表。 汽蝕余量：3.2 m 轉速：2900 r/min 電機功率：5.5 kW 電制：三相，380V，50Hz 34 柴油機應急消防泵 流量：30 m
3
/h 臺 1 100 100 1.提供 CCS證書； 揚程：40 m 2.帶進、出水軟管及 吸入高度：6～7 m 附件。 轉速：3600 r/min 驅動柴油機：KM186F或等效 柴油機功率：～5.7 kW 35 噴淋滅火裝置 型式：干式 套 1 1.提供 CCS證書。 噴淋滅火區域：3個 2.帶噴淋水泵控制箱； 35.1 噴淋水泵 型式：立式自吸離心泵 臺 1 120 120 3.帶主控制箱及顯示 流量：50 m
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/h 控制器； 揚程：32 m 4.按技術協議訂貨。 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 汽蝕余量：3 m 轉速：2900 r/min 電機功率：7.5 kW 電制：三相，380V，50Hz 35.2 系統管路閥、附件 套 1 36 柴油機應急噴淋泵 型式：自吸式離心泵 臺 1 240 240 提供 CCS證書。 流量：51 m
3
/h 揚程：40 m 轉速：3000 r/min 驅動柴油機： 功率：14 kW 37 高壓水炮系統 套 1 1.帶水炮主控制箱； 37.1 高壓水炮 最大水平射程：≧60米 門 1 70 70 2.帶水泵變頻控制柜； 額定流量：150m
3
/h 3.帶駕駛室控制板； 額定工作壓力：0.95 Mpa 4.水炮遙控發射/接 后坐力：1.8 KN 收器； 俯仰角：—40?～＋70? 5.帶電動碟閥。 回轉角度：±170? 電機功率：0.37 kW x 2 電制：三相，380V，50Hz 消防炮材質：不銹鋼 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 37.2 高壓水炮泵 型式：船用立式離心泵 臺 1 850 850 額定流量：150 m
3
/h 額定揚程：110m 轉速：2950 電機功率：75 kW 電制：三相，380V，50Hz 38 固定式 CO2滅火裝 型式：雙列共 5瓶 套 1 815 815 1.提供 CCS證書。 置 工作壓力：14.7 MPa 2.配稱重裝置。 氣瓶容積：68 L 充裝系數：≤0.67 kg/L 每瓶充裝量：45 kg 施放：手動施放 39 海水淡化裝置 產水量：3 m
3
/d 套 1 190 190 1.帶增壓泵。 淡水含鹽量：≤700 PPM 2. PH調節器。 出水水質：符合 GB5749—2006 3. UV消毒器。 《生活飲用水衛生標準》 PH 值：6.5～8.5 出水壓力：0.15～0.2 MPa 系統回收率：約 15～20％ 總功率：～2.25 kW 電制：三相，380V，50Hz 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 40 淡水駁運泵 型式：臥式自吸旋渦泵 臺 1 80 80 1.進口帶真空壓力表 流量：9 m
3
/h 及出口帶壓力表。 揚程：30 m 汽蝕余量：6 m 轉速：2900 r/min 電機功率：4 kW 電制：三相，380V，50Hz 41 洗滌水變頻供水裝 流量范圍：0～8 m
3
/h 套 1 110 110 置 穩壓范圍：0.2～0.4 MPa 電機功率：2臺ｘ0.75 kW 電制：三相，380V，50Hz 42 飲用水變頻供水裝 流量范圍：0～4 m
3
/h 套 1 90 90 置 穩壓范圍：0.2～0.4 MPa 電機功率：2臺ｘ0.55 kW 電制：三相，380V，50Hz 43 淡水手搖泵 流量：20 L/min 臺 1 5.8 5.8 壓力：0.25 MPa 往復次數：50 次/min 吸入高度：6m 44 海水變頻供水裝置 流量范圍：0～4 m
3
/h 套 1 100 100 穩壓范圍：0.2～0.4 MPa 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 電機功率：2臺ｘ0.55 kW 電制：三相，380V，50Hz 45 油污水處理裝置 處理能力：0.25m
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/h 套 1 290 290 1.滿足最新法規公約 排放標準：＜15ppm 要求； 排油控制方式：自動和手動 2.提供 CCS證書。 泵電機功率：0.18KW 電加熱器功率：1.0 KW 電制：三相，380V，50Hz 46 污油手搖泵 流量：20 L/min 臺 1 5.8 5.8 壓力：0.25 MPa 往復次數：50 次/min 吸入高度：6m 47 生活污水處理裝置 使用人數：25 人/天 套 1 920 920 1.滿足最新法規公約 處理量：～1.75 m
3
/天 要求； 功率：≤4 kW 2.提供 CCS證書。 電制：三相，380V，50Hz 48 空氣壓縮機 排量：15 m
3
/h 臺 1 110 110 1.提供 CCS證書。 排氣壓力：1.0 MPa 2.帶自動起停控制； 冷卻方式：風冷 3.帶電控箱； 電機功率：3 kW 4.帶減振腳及進出軟 電制：三相，380V，50Hz 管。 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 49 雜用空氣瓶 容量：0.25 m
3 個 1 180 180 1.提供 CCS證書。 工作壓力：1 MPa 2.帶瓶頭閥及壓力表。 50 氣笛空氣瓶 容量：0.1 m
3 個 1 125 125 1.提供 CCS證書。 工作壓力：1 MPa 2.帶瓶頭閥及壓力表。 51 減搖鰭冷卻水泵 型式：臥式自吸離心泵 臺 1 60 60 1.提供 CCS證書。 流量：4 m
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/h 2.進口帶真空壓力表 揚程：30 m 及出口帶壓力表。 汽蝕余量：2.5 m 轉速：2900 r/min 電機功率：1.5 kW 電制：三相，380V，50Hz 52 海水防腐防污裝置 電極數:3組 套 1 239 239 1.帶控制儀； 2 組水流量：~ 350m
3
/h 2.帶接線合； 1 組水流量：~ 150m
3
/h 3.帶電極電纜； 海水管材質：B10銅鎳管 4.帶電極配對法蘭； 電極設計使用壽命：3年 5.電極數以實際布置 功率：＜160 W 圖為準。 電制：單相，220V，50Hz 53 維修設備 53.1 臺虎鉗 鉗口寬度：150mm 臺 1 53.2 雙頭砂輪機 砂輪規格：F200mm×2 臺 1 序 號 名 稱 型 號 規 格 單位 數量 重量(kg) 供 貨 商 備 注 單件 總計 電機功率：0.5 KW 電源：AC380V/50HZ 53.3 起重葫蘆 起重能力：2 t 只 2 起重高：2.5 m 操縱：手動 53.4 臺式鉆床 鉆頭直徑：Ф 12mm 臺 1 電機功率：0.37kW 電源：AC380V/50Hz 53.5 手動電鉆 AC 220V 把 1 9.4 電氣設備明細表 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 一 電力及控制設備 1 主配電板 5屏，控制兩臺 150kW發電機、 鋁合金結構、設有發電機半自 動并車控制裝置及組合起動 屏,外形：3000*600*2000，參 照圖紙“ GCY953-026-008” 塊 1 1100 1100 CCS證書 2 駕駛室控制臺 臺 1 350 350 3 監控臺 臺 1 300 300 4 充放電板 鋁合金結構 CCS證書 1) 總用充放電板及充電 模塊 總用充電模塊：30A/DC24V 輸 入 AC380V/3P； 應急充電模塊：60A/DC24V 輸 入 AC380V/3P； 套 1 200 200 2) 起動蓄電池充電箱及 充電模塊 2個充電模塊：30A/DC24V 輸 入 AC380V/3P 套 1 100 100 3) 無線電充放電板及充 電模塊 20A/DC24V 輸入 AC380V/3P 套 1 100 100 4) 主機監控電池充放電 板及充電模塊 40A/DC24V 輸入 AC380V/3P 套 1 100 100 5 變壓器 AC400/230,3P,50kVA 臺 2 325 650 CCS證書 6 免維護蓄電池 免維護型 DC12V 200Ah CCS證書 1) 總用蓄電池組 200AH/12V 塊 2 70 140 2) 應急蓄電池組 200AH/12V 塊 4 70 280 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 3) 發電機起動蓄電池組 200AH/12V 塊 4 70 280 4) 癱船蓄電池組 200AH/12V 塊 2 70 140 5) 主機起動蓄電池組 200AH/12V 塊 4 70 280 6) 主機監控蓄電池組 200AH/12V 塊 4 70 280 7) 無線電備用蓄電池組 200AH/12V 塊 2 70 140 7 岸電箱 3Φ/AC380V/100A/50Hz，帶相 序轉換 只 1 55 55 CCS證書 8 分電箱（鋁合金箱體） CCS證書 1) 航行設備分電箱 3X16A+11X10A 個 1 15 15 2) 助航及報警分電箱 14X10A 個 1 15 15 3) 無線電分電箱 2X16A+6X10A 個 1 12 12 4) 艙室管道風機分電箱 6X10A 個 1 12 12 5) 機艙風機分電箱 4X10A 個 1 12 12 6) 空調風機盤管分電箱 6X10A 個 1 12 12 7) 廚房設備分電箱 3X16A+9X10A 個 1 15 15 8) 機艙 220V分電箱 8X10A 個 1 12 12 9) 1#照明分電箱 12X10A+2X16A 個 1 15 15 10) 駕控臺低壓分電箱 5X16A+9X10A 個 1 15 15 11) 主機監控設備低壓分 電箱 2X20A+3X40A+5X16A 個 1 15 15 12) 2#照明分電箱 7x10A+5x16A 個 1 15 15 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 13) 3#照明分電箱 4x10A+2x16A 個 1 12 12 14) 4#照明分電箱 10x10A+2x16A 個 1 15 15 10 錨機控制： 11 隨動操舵儀（操縱方 式：隨動、手動） 套 1 130 130 CCS證書 12 主機監控系統 套 3 13 高壓水炮控制系統 套 1 14 遙控按鈕 起停按鈕帶指示燈，停止自鎖 個 12 0.1 1.2 15 遙控按鈕 起停按鈕帶指示燈，停止自 鎖，可逆 個 1 0.1 0.1 16 應急風油切斷按鈕 個 4 0.1 0.4 17 潛水泵插座 10A/380V/3P/50Hz 個 2 1.5 3.0 18 19 船用銅質開關 380V,10A 個 2 1.5 3.0 20 暗插座 配插頭 、配防護蓋 個 9 0.1 0.9 21 接線箱 個 7 0.1 0.7 22 插座 個 1 0.1 0.1 23 管道風機控制器 10A 個 13 0.1 1 24 管道風機控制器 個 18 0.1 1.6 25 雙投開關 800A 個 3 1.5 3 26 雙投開關 300A 個 2 1.5 3.0 二 照明設備及屬具 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 1 航行燈及信號燈 1) 左舷燈（紅色） IP56 24V/2*60W 個 1 4.2 4.2 CCS證書 2) 右舷燈（綠色） IP56 24V/2*60W 個 1 4.2 4.2 CCS證書 3) 桅燈(白) IP56 24V/2*60W 個 2 4.2 8.4 CCS證書 4) 錨燈（白） IP56 24V/2*60W 個 2 4.2 8.4 CCS證書 5) 艉燈(白) IP56 24V/2*60W 個 1 4.2 4.2 CCS證書 6) 低壓水密插座 配插頭 個 12 1.3 15.6 CCS證書 7) 信號燈 24V/60W 紅 2 個 2 2.3 4.6 CCS證書 8) 白晝信號燈 DC24V 60W，帶充電箱和備用 電池箱 個 1 2.6 2.6 CCS證書 9) 白晝信號燈插座 DC24V 5A 個 2 0.26 0.52 10) 航行燈控制板 AC220V/DC24V 個 1 8 8 11) 信號燈控制板 AC220V/DC24V 個 1 8 8 2 照明系統 CCS證書 1) 探照燈（電動遙控） 1000W/220V，50Hz，IP56 個 2 24.5 49 2) 探照燈控制器 個 2 3) 投光燈 300W/220V，IP67 個 5 5.8 29 4) 雙聯暗插座 2X10A 個 39 0.2 7.2 5) 壁掛式艙頂燈 13W/220V IP56 個 2 3.7 11.1 6) 熒光艙頂燈 2X20W/220V IP56 個 27 7.2 201.6 7) 帶低壓熒光艙頂燈 IP56 2X20W/220V+15W/24V 個 2 8 8 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 8) 帶應急熒光艙頂燈 2X20W/220V+15W/24V IP56 個 18 8 144 9) LED蓬頂燈 2X8W/220V 個 13 5.6 78.4 10) LED蓬頂燈 2X8W/220V IP34 個 2 5.5 11 11) 帶應急 LED蓬頂燈 2X8W/220V+3W/24V 個 18 5.8 116 12) 帶低壓 LED蓬頂燈 2X8W/220V+3W/24V 個 12 5.8 58 13) 蓬頂燈 9W/220V IP34 個 3 2.5 5 14) 頂裝式艙頂燈 13W/220V IP56 個 1 2 2 15) 床頭燈 3W/220V 個 26 1 16 16) 帶開關防水插座 10A/250V 個 4 0.2 0.4 17) 水密接線盒 250V IP56 個 1 1 1 18) 筒燈 5W/220V 個 14 0.6 8.4 19) 臺燈 12W/220V 個 9 3 18 20) 鏡前燈 2W/220V IP34 個 4 6 24 21) 帶開關水密插座 16A/250V 個 5 0.5 2.5 22) 雙投暗開關 16A/250V 改裝 個 2 0.2 0.4 23) 暗開關 16A/250V 個 28 0.2 5.6 24) 水密開關 10A/250V 個 10 1.1 11 25) 艙室接線盒 16A/250V IP20 個 9 1 9 26) 高低壓插座 220-24SD1 個 4 6.5 26 27) 低壓搜索燈 24V/100W IP56 個 1 5.3 5.3 28) 應急搜索燈 24V/100W IP56 個 2 5.3 10.6 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 29) 應急/低壓艙頂燈 5W/220V IP56 個 2 3.7 7.4 三 報警助航設備 1 通用報警 套 1 CCS證書 1) 報警控制器 個 1 1.6 1.6 2) 警鈴控制箱 個 1 7.5 7.5. 3) 20路熔斷器箱 個 2 3.4 6.8 4) 緊急報警遙控盒 個 1 1.1 1.1 5) 聲光報警器 IP20 個 19 0.75 7.5 6) 聲光報警器 IP44， 3W 個 8 1.3 11.7 7) 聲光報警器 IP56, 20W 個 2 2.3 4.6 8) 防風雨報警遙控盒 個 1 2.5 2.5 2 火災報警系統 套 1 CCS證書 1) 火災報警控制器 只 1 9.9 9.9 2) 手動報警按鈕 IP22 個 11 0.2 2.4 3) 水密手動報警按鈕 IP44 個 8 0.3 2.4 4) 感煙探測器 個 19 0.1 2.0 5) 防爆感溫探測器 IP44，加防水底座 個 1 0.2 0.2 6) 感煙探測器 加防水底座 個 13 0.2 2.6 7) 感溫探測器（60℃） 加防水底座 個 2 0.2 0.6 8) 感溫探測器（90℃） 加防水底座 個 1 0.2 0.2 9) 線路隔離器 個 4 0.5 0.5 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 10) 復示器 個 2 2 4 4 液位遙測及報警 套 1 1) 液位報警指示器 個 1 5 5 2) 延伸報警板 24V 個 1 5 5 3) 磁性浮子液位計 個 9 1 5 4) 浮球液位控制器 個 14 1 13 5 二氧化碳釋放報警 套 1 6 噴淋滅火報警系統 套 1 7 排氣擋板關閉顯示和 鎖軸位置顯示 套 1 1) 狀態顯示板 DC24V 個 1 1.8 1.8 2) 限位開關 個 6 8 水密門報警系統 套 1 CCS證書 1) 水密門報警器 DC24V 個 1 1 1 2) 限位開關 個 1 0.5 0.5 8 機艙組合聲光報警系 統 CCS證書 1) 繼電器箱 個 1 2) 分線箱 個 1 3) 警報指示器 個 1 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 4) 警報指示器 個 2 四 助航控制設備 1 霧笛 套 1 CCS證書 1) 霧笛 個 1 28 28 2) 霧笛控制單元 220V/24V 個 1 3 3 3) 霧笛電源控制箱 個 1 7.5 7.5 2 刮雨器 套 3 1) 平行式刮水器 個 3 31.3 93.9 2) 刮水器控制箱 個 1 5.3 5.3 3) 噴水電磁閥 個 1 0.8 0.8 3 舵角指示器 套 1 CCS證書 1) 舵角發送器 IP44 個 1 7.5 7.5 2) 連接分配單元 AC220V IP44 個 1 4 4 3) 壁掛式舵角指示器 IP56 個 1 4.5 4.5 4) 嵌入式舵角指示器 個 1 1 1 5) 三面舵角指示器 個 1 7 7 6) 舵角指示器調光器 個 2 0.3 0.6 五 內通設備 1 車鐘 套 1 CCS證書 1) 傳令鐘發信器 個 3 0.6 2.4 2) 傳令鐘收信器 個 3 1.5 4.5 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 3) 傳令鐘復示器 個 3 0.6 2.4 4) 閃光燈鈴組 個 3 0.9 2.7 5) 電源盒 個 3 1.6 4.8 2 廣播系統 套 1 CCS證書 1) 公共廣播主機 100W 個 1 9.5 9.5 2) 50W 號筒揚聲器 個 1 11 11 3) 15W 號筒揚聲器 個 2 1.9 3.8 4) 5W 號筒揚聲器 個 3 1.6 4.8 5) 1W 吸頂式揚聲器 個 21 1 21 6) 1W 吸頂揚聲器（防 水） 個 1 0.5 0.5 7) 廣播調音盒 個 14 0.1 1.4 8) 1W 壁掛式音箱 個 6 1 6 9) 2W 壁掛式音箱 個 3 1 3 10) 廣播遙控盒 個 2 1.2 2.4 11) 接線盒 個 2 0.28 0.56 12) 左右舷話筒 個 2 0.5 1 13) 轉臺遙控板 個 1 1.5 1.5 14) 遙控轉臺 個 1 18 18 15) 廣播天線 3m鞭狀天線 個 1 2 2 3 聲力電話系統 套 1 CCS證書 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 1) 選通聲力電話機 嵌入式 個 2 1.3 2.6 2) 選通聲力電話機 壁掛式 個 2 1.5 3 3) 抗噪聲選通聲力電話 機 個 4 1.9 7.6 4) 閃光燈鈴組 個 4 0.9 3.6 5) 接線箱 個 1 0.9 0.9 6) 12門匯接箱（互通 型） 個 1 6 6 4 程控電話系統 套 1 1) 程控交換機，24門 個 1 18 18 2) 岸線接線箱 個 2 2.7 5.4 3) 嵌入式自動電話機 個 2 0.9 1.8 4) 臺壁式自動電話機 IP22 個 10 0.8 8 5) 壁掛式自動電話 IP44 個 7 1 7 6) 抗噪聲自動電話 個 2 1.1 2.2 7) 12對分線箱 個 2 2.5 5 8) 閃光燈鈴組 個 1 1.3 1.3 六 無線電通信設備 CCS證書 1 MF/HF電臺（帶 DSC） 套 1 可以采購進 口產品 1) 收發天線 6m 個 1 2.16 2.16 2) DSC天線 4.8m 個 1 1.9 1.9 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 3) 天線調諧器 個 1 3.3 3.3 4) 收發單元 150W 個 1 19 19 5) 控制單元 個 1 0.82 0.82 6) 手柄 個 1 0.4 0.4 7) 電源 個 1 3.7 3.7 2 VHF無線電話（含 DSC 終端） 套 1 可以采購進 口產品 1) 收發天線 1.2m 個 1 0.5 0.5 2) DSC天線 1.2m 個 1 0.5 0.5 3) 手柄 個 1 0.4 0.4 4) 主機 個 1 3.8 3.8 5) 電源轉換器 個 1 0.3 0.3 6) 電源 個 1 5 5 3 NAVTEX接收機 臺 1 可以采購進 口產品 1) NAVTEX接收天線 0.34m 個 1 0.5 0.5 2) 接收單元 個 1 1.3 1.3 3) 控制單元 個 1 1.1 1.1 4) 電源單元 個 1 5 5 5) 打印機 個 1 1.5 1.5 4 衛星緊急無線電示位 標(EPIRB) 套 1 0.77 0.77 可以采購進 口產品 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 5 搜救雷達應答器 （SART） 套 2 0.53 1.06 可以采購進 口產品 6 雙向 VHF無線電話 套 3 0.5 1.5 可以采購進 口產品 七 導航設備 CCS證書 1 X波段導航雷達 19寸顯示器 套 1 可以采購進 口產品，CCS 船用產品證 書 1) 掃描接收器 10kW 只 1 40 40 2) 電源單元 自動切換功能 只 1 3 3 3) 雷達處理單元 只 1 6 6 4) 操作單元 只 1 1.3 1.3 5) 顯示器 19寸 只 1 12 12 2 4G雷達 套 1 可以采購進 口產品 1) 4G雷達接線單元 個 1 2 2 2) 顯示器 個 1 5 5 3) 電源單元 個 1 4.3 4.3 4) 4G雷達天線 個 1 7.4 7.4 3 復示磁羅經 套 1 CCS船用產 品證書 1) 磁羅經 個 1 53 53 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 2) 主復示器 個 1 9 9 3) 電源箱 個 1 4 4 4 電羅經 套 1 可以采購進 口產品，CCS 船用產品證 書 1) 主羅經 個 1 17.5 17.5 2) 信號分配箱 個 1 0.25 0.25 3) 操舵分羅經（嵌入式） 個 1 1.7 1.7 4) 操舵分羅經（壁掛式） 個 1 1.5 1.5 5) 電源裝置 個 1 4.3 4.3 6) 接線盒 個 1 0.8 0.8 5 GPS導航儀 套 1 可以采購進 口產品，CCS 船用產品證 書 1) 顯示單元 個 1 1 1 2) GPS天線 個 1 0.5 0.5 3) 電源 個 1 2.5 2.5 4) 接線盒 個 1 0.5 0.5 5) 信號分配器 個 1 1 1 6 北斗船載終端 套 1 CCS船用產 品證書 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 1) 主儀器 只 1 2) 天線 只 1 7 電子海圖 內帶海南省海圖 套 1 CCS船用產 品證書 1) 電子海圖處理機 個 1 2 2 2) 電子海圖顯示器 個 1 6 6 3) 鍵盤 個 1 0.5 0.5 4) 鼠標 個 1 0.2 0.2 5) 電源 個 1 2.4 2.4 8 測深儀 套 1 CCS船用產 品證書 1) 主儀器 只 1 3.7 3.7 2) 換能器 只 1 20 20 3) 接線盒 只 1 1 1 4) 交流適配器 只 1 0.3 0.3 5) 接線排 只 2 9 航行自動識別設備 （AIS） 帶中文編碼 套 1 可以采購 進口產品， CCS船用產 品證書 1) 主儀器 個 1 1.16 1.16 2) 控制單元 個 1 1.5 1.5 序號 名 稱 型 號 規格及技術要求 單位 數量 重量（kg） 制造單位或代理商 備 注 單件 總計 3) 接線盒 個 1 0.5 0.5 4) 電源 個 1 4.5 4.5 5) GPS天線 個 1 0.5 0.5 6) VHF天線 個 1 0.5 0.5 10 風速風向儀 套 1 CCS船用產 品證書 1) 風向風速傳感器 只 1 12 12 2) 風向風速顯示器 嵌入式 只 1 1.4 1.4 3) 交流電源適配器 只 1 1 1 4) 防水接線盒 只 1 0.5 0.5 八 其它 1 衛星電視接收系統 套 1 可以采購進 口產品 2 光電取證及視頻監控 系統 套 1 CCS證書 3 4G/5G無線網絡系統 套 1 4 長排組合警燈 套 1 5 音響和家庭影院 套 1 九 電纜 1 電力、通信、照明電 纜 船套 1 CCS證書 </block>
