“以前給孩子買奶粉、尿不濕，代購要等十幾天，質(zhì)量還沒保障。現(xiàn)在來‘中大門’買，品牌全、質(zhì)量真，現(xiàn)場(chǎng)提貨，價(jià)錢還特別實(shí)惠!”12月8日，在河南省“中大門”保稅直購體驗(yàn)中心，越來越好的購物體驗(yàn)，讓鄭州市民徐雪娜十分感慨。
依托國內(nèi)保稅倉集中備貨，相關(guān)部門全程監(jiān)管，“中大門”的線上線下一體化新零售模式，實(shí)現(xiàn)了跨境購物“零時(shí)差、零價(jià)差、零標(biāo)準(zhǔn)差”，越來越多的河南人像徐雪娜一樣感受到河南對(duì)外開放后生活上的變化。
黨的十九大報(bào)告指出，“推動(dòng)形成全面開放新格局”。在“一帶一路”建設(shè)中，河南以開放精神一以貫之，逐漸走向開放前沿。
“對(duì)外開放是推動(dòng)河南發(fā)展的關(guān)鍵一招，必須始終在全國大局下謀劃和推動(dòng)發(fā)展。”河南省委書記謝伏瞻多次強(qiáng)調(diào)，要加快建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，深度融入“一帶一路”建設(shè)，積極服務(wù)國家開放整體戰(zhàn)略。
在此背景下，雖無沿邊靠海的優(yōu)勢(shì)，但河南極致發(fā)揮九州腹地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，形成立體綜合交通樞紐，打造空陸網(wǎng)三條“絲綢之路”，深度融入“一帶一路”建設(shè)。
12月7日，鄭州機(jī)場(chǎng)國際西貨站，一架刷有盧森堡貨航標(biāo)識(shí)的貨機(jī)正在卸載貨物。來自南美的車?yán)遄觿傁嘛w機(jī)，便要乘冷鏈車從這里奔赴山東濟(jì)南。
“前三季度國際冷鏈物流業(yè)務(wù)量發(fā)展迅猛，與去年同期相比增長(zhǎng)100%。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钗目〗榻B說，從2014年的1.4萬噸，到2016年的10.7萬噸，盧森堡貨航運(yùn)量每年增長(zhǎng)40%以上，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”一天比一天熱鬧。
“陸上絲綢之路”同樣光彩熠熠。在亞歐大陸上，中歐班列(鄭州)往來也更加頻繁。
“跟海運(yùn)和空運(yùn)比，中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很明顯，時(shí)間是海運(yùn)的1/3，費(fèi)用是空運(yùn)的1/3。”上海臺(tái)驊貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理孔衛(wèi)東說，中歐班列(鄭州)開通4年多來，公司從起初的兩個(gè)人到現(xiàn)在的20多人，貨物種類也不斷拓寬。
而借助陸空兩條“絲綢之路”，河南省深耕跨境貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)“買賣全球”，一條“網(wǎng)上絲綢之路”也正在成型。
在鄭州綜合保稅區(qū)E貿(mào)易全球智能物流分揀中心，每天數(shù)十萬計(jì)的跨境快件通過6個(gè)系統(tǒng)集成的極速物流分揀帶上，完成從“全球——河南——中國”的雙向貿(mào)易軌跡。
“‘中大門’保稅直購體驗(yàn)中心可以讓消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)下單、現(xiàn)場(chǎng)提貨，讓世界商品‘一站到家’。”河南保稅集團(tuán)副總裁韓愛娟說，河南已經(jīng)接通了鄭州至全球的“網(wǎng)上絲綢之路”。
空陸網(wǎng)“絲綢之路”三路并舉，不僅為河南構(gòu)建立體化全方位對(duì)外開放新格局、探索與歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體合作打開了新空間，還有力推動(dòng)河南從內(nèi)陸腹地走向開放前沿，在支撐“一帶一路”建設(shè)和服務(wù)全國大局中發(fā)揮更大作用。
在鄭州航空港智能終端產(chǎn)業(yè)園的品牌墻上，中興、酷派、首弘等手機(jī)企業(yè)標(biāo)識(shí)赫然在列。產(chǎn)品展示區(qū)，投影手機(jī)、裸眼3D手機(jī)……一個(gè)個(gè)高科技智能產(chǎn)品競(jìng)相亮相。
數(shù)據(jù)顯示，2016年，航空港區(qū)手機(jī)產(chǎn)量2.58億部，約占全球手機(jī)供貨量的七分之一。“一帶一路”建設(shè)號(hào)聲嘹亮，樞紐優(yōu)勢(shì)逐漸呈現(xiàn)“溢出”效應(yīng)，以智能手機(jī)為代表的智慧產(chǎn)業(yè)集聚初步定點(diǎn)河南。
