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2012第五屆中國國際物流、交通運輸及遠程信息處理博覽會
發布時間: 2013-02-27 09:28:24
展會日期 2012-06-03 至 2012-06-07
展出城市
展出地址 上海新國際博覽中心
展館名稱 上海新國際博覽中心
主辦單位 德國慕尼黑國際博覽集團,慕尼黑展覽(上海)有限公司
承辦單位 慕尼黑展覽(上海)有限公司

上屆回顧:
  2010年6月8日至10日在上海新國際博覽中心舉行的第四屆亞洲物流雙年展成功吸引了來自67個國家和地區的13,500名觀眾前來參觀。與上屆展會相比增幅達20%。
  來自物流行業和政府界的代表充分體現了本次展會的高規格和高層次:“自2004年以來,慕尼黑亞洲物流雙年展已成為在物流業界頗具影響力的活動。為推動物流業的發展,加強物流界間的國際合作發揮了良好的作用。” 中國交通運輸協會會長錢永昌先生評價說。 
  德國聯邦交通運輸、建筑及城市發展部副部長Andreas Scheuer先生在開幕式上強調:“亞洲物流雙年展對于中德之間的貨物運輸流程起到了十分重要的推動作用,這有助于加強中德雙方日益緊密的合作關系。”
  來自42個國家和地區的441家展商在上海新國際博覽中心15,000平方米的展會現場展示了他們最新、最快、最安全和最靈活的貨物運輸方案。較上屆展會431家展商數相比,2010年的展商規模仍保持小幅增長,即使在去年物流行業整體低迷的形勢下。華商縱橫物流投資有限公司總裁蔡承宇先生認為:“本屆展會組織很好,從參展企業的層次來說,比之前幾屆都有突破。參展的海外企業很多,規模和層次也都很高;同時也吸引了不少新的國內企業參加,如國航等,效果是非常積極的。金融危機對物流行業有一些影響,但從本屆展會的參展企業來看,這個行業也正在回暖。”  
  展會期間,捷克、法國、德國、意大利、拉脫維亞、荷蘭、西班牙和俄羅斯八大國家展團也競相亮相現場。勒阿弗爾港中國地區經理Bruno Le Gurun先生指出:“在中國的眾多展會中,我們只選擇參加亞洲物流雙年展,因為中國是我們的首要市場,我們一定要來。”
  高質量的國內和國際觀眾也給展商留下了深刻的印象,“亞洲物流雙年展已成為國際物流行業商務網絡的頂級高效平臺。展會現場觀眾的質量非常高。”泛亞班拿國際運輸代理(控股)有限公司總部商用航空運輸經理、高級副總裁Markus Muecke先生評價說。Hapag-Lloyd (Asia)董事總經理Juan Manuel Gonzales補充說:“展會的成功舉辦反應了中國市場的蓬勃發展。它為業內人士提供了與行業巨頭直接會面的良機。”
  同期舉辦的中國航空貨運博覽會共吸引了50多家全球領先的航空公司,物流中樞和飛機制造企業前來參展。而現場舉辦的中國航空貨運論壇也為業內人士提供了一個交流航空貨運發展趨勢的優質平臺,尤其是為迅速成長中的亞洲市場。
  在為期三天的展會期間還舉辦了一系列高質量的論壇和研討會,話題涵蓋綠色物流、集裝箱運輸安全、新信息技術和中國市場環境等。“亞洲物流雙年展已經成為亞洲乃至國際物流行業信息互換和會見合作伙伴的場所。” 新加坡德迅貨運代理有限公司亞太區高級副總裁羅仁杰如是說。

展品范圍

亞洲物流雙年展全面覆蓋物流運輸業,吸引著世界各地越來越多的展商和觀眾。 
遠程信息處理(智能交通系統)、物流、電子商務(通訊、數據處理、控制) 
內部物流、倉儲管理系統、自動識別技術、包裝 
貨運系統 
貨運和物流服務 
遠程信息處理(智能交通系統)、物流、電子商務(通訊、數據處理、控制) 

通訊系統 
通訊技術工作站系統 
數字無線電通訊系統  
網絡通訊系統  
移動通訊系統 
顯示和信息系統與設備

數據處理系統  
物流和運輸數據處理系統 
數據庫和信息系統  
船艙和機艙內計算機及其外圍設備  
識別和解碼系統 
路徑規劃 
信息技術安全

電子商務系統 
電子采購系統  
客戶關系管理(CRM)  
有效客戶反饋(ECR)

運輸調控與數據處理設備 
貨物輸入,倉儲和配送 
運輸過程  
運輸工具的配置,維護和維修 
港口,機場,終端站及基礎設施中數據處理裝置和調控系統 
用來自動識別集裝箱,車輛,裝卸設備的系統與裝置 
定位和導航系統 

混合式交通管理系統

操作和計劃系統 
線路和信息系統 
貨運管理系統 
鐵路交通的操作和信息系統 
交通管理信息中心 

研究與開發 
內部物流、倉儲管理系統、自動識別技術、包裝 

貨物的包裝與運輸安全 
各種貨物的運輸包裝 
貨物單件的組成與運輸安全(通過使用木制托盤、包裝帶、繩鏈、熱縮薄膜及防滑物) 
運輸負荷的測試工具

倉儲,運輸與配送設備 
倉庫 
倉儲技術和設備 
倉儲和配送系統的程序管理 
倉庫運輸工具  
自動化與控制  
輸送系統  
輸送系統的程序管理 
配送和裝運設施  
編碼,標簽,顯示和讀碼  
度量系統 

裝卸區和終端站設施(介于企業內外運輸之間的貨物交接處)  
滑行臺和滑行裝置 
裝卸設備  
吊車和吊車屬具  
高架起重機  
中轉牽引車 

研究與開發 
貨運系統 

公路運輸

卡車、拖掛車、載重車 
小型運輸車/配送車輛 
拖斗,半掛車 
車輛的組建 
裝備和附件

鐵路運輸 
火車頭 
開放式及封閉式標準貨車廂 
特殊貨車廂 
特殊組建 
鐵路運輸車的裝備和附件

聯合運輸系統 
木制托盤 
集裝箱 
貯藏集裝箱和特殊集裝箱 
換裝箱柜和換裝組件 
中小型箱柜 
空運柜 
附件 
運輸集裝箱和換裝柜的路面機動車 
鐵路運輸用半拖車,可換掛車及集裝箱 
鐵路運輸用掛接車輛 
復合式運輸系統 
車輛入船裝卸,渡輪和擺渡 
聯合運輸系統解決方案 
港口和船運物流系統 
空運物流系統 
管道運輸系統/能源運輸系統 
維修 
加油站設施 
安全系統 
冷藏運輸/冷鏈物流管理 
研究與開發 

貨運和物流服務
道路運輸公司 
運輸代理 
鐵路運輸 
聯合交通公司 
內河船運公司 
海運公司 (單件貨物、集裝箱運輸、車輛入船裝卸、大宗貨物運輸、冷藏運輸、近海航運) 
內河港口 
海港 
航空公司 
機場 
航空貨運服務 
特快專遞和包裹郵遞 
信件郵遞 
貨運中心/終端站公司 
轉運、倉儲及空運公司 
包裝公司 
集裝箱租賃公司 
托盤運輸、裝載設備供應商 
環保物流(廢棄物清理、回收) 
電子商務服務商 
物流服務 
空運經紀人 
總銷售代理商 
咨詢/計劃/物流咨詢 
組織/商業協會 
銀行/保險公司/海關 
租賃公司 
人員租賃/人力資源服務 
物流與運輸職業培訓 
燃料、加油站信用卡、AdBlue技術(柴油機專用尿素還原劑) 
基礎設施供應 
物流地產、物流設施 
安全服務 
卡車模型/展示模型 
專業書籍 
研究與開發

參展費用

2350  元 室內光地價格(最小12平方米) 
1300  元 室外光地價格(最小50平方米)
聯合參展商:每家聯合參展商或代理公司須交付1800元人民幣的聯合參展費。

廣告費用

展會周期

兩年一屆

展會規模

注意事項

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